Стотици отиват на протест в Брюксел заради пакет "Мобилност"

"Около 600 души с трикольори, плакати на английски и скандирания категорично ще заявят, че мерките в пакета "Мобилност" обричат на фалит българския международен транспорт. А той формира 17% от БВП и носи около 13-14 млрд. лева годишно", заяви Георги Петърнейчев, председател на Асоциацията на българските предприятия за международни превози, цитиран от в. "24 часа".

Павлова не видя големи неуспехи на европредседателството, не счете пакет "Мобилност" за неуспех

Колкото и нескромно да звучи, България успя да затвори най-много досиета от Триото – от 105 досиета успяхме да придвижим или затв...

Прочети повече

Според Петърнейчев българският транспортен сектор е обединен както никога досега. Той е участвал в организацията на протеста дори по коледните празници.

"Пуснали сме уведомително писмо до белгийските власти, че ще блокираме пространството пред Европейския парламент. Разрешението е за 150 транспортни средства", допълни шефът на асоциацията, който е член на ИРУ със седалище в Женева. Той очаква на протеста да се присъединят представители на Румъния, Унгария, Латвия и Полша, които също са застрашени.

"На Съвета на министрите на 3 декември 8-те източноевропейски държави плюс Малта гласуваха против мерките, добили популярност като “Макрон”. Но в последния момент Чехия и Словакия се отказаха да ни подкрепят”, обобщи Петърнейчев.

Един от камионите ще се ползва за сцена, от която ще се произнасят речи, а от тонколони ще звучи революционна музика. Ораторите ще изтъкнат, че 150 000 са обречени да останат без работа. Отделно фалитът на българските международни превозвачи може да повлече и съпътстващи бизнеси с нефтопродукти, за гуми, лизингови компании и т.н.

Превозвач даде пример как "партньорите от ЕС" искат "да крадат" български шофьори

От другата седмица започваме срещи с нашите евродепутати, политици, за да могат да обяснят на всички свои колеги по политически семейст...

Прочети повече

"Подновили сме изцяло автопарковете си с камиони Евро 5 и Евро 6. И когато отговаряме на всички европейски условия, ни извадиха пакета “Мобилност”, за да ни изхвърлят тотално от пазара на ЕС”, коментира Петко Ангелов, председател на Камарата на автомобилните превозвачи у нас.

Дотук Европейският съвет предлага на всеки четири седмици шофьорите да се прибират в страните, където са регистрирани фирмите. Отпадна изискването и превозните средства да се прибират.