Автомобилните производители бесни за продажбата на Twitter на Мъск

Досега всяка автомобилна компания имаше цели отдели, които отговаряха на въпроси на клиентите, даваха коментари и умело представяха своите продукти. На 27 октомври обаче беше финализирана продажбата на Twitter на изпълнителния директор на Tesla - Илон Мъск, който обеща по-голяма прозрачност и свобода на изразяване на платформата. А това е нещо, в което повечето автомобилни компании явно не вярват.

Мъск реши: 8 долара месечна такса за потвърдени акаунти в Twitter

Новият ръководител на Twitter Илон Мъск заяви днес, че сайтът ще събира 8 долара месечна такса за верифициране на акаунтите на потребит...

Прочети повече

За повечето производители собственикът на социалната медия е просто „шефът на конкурентна компания“. Скептиците включват американския автомобилен концерн General Motors, чиято представител обяви пред телевизия CNBC, че производителят спира рекламите си в Twitter в очакване на посоката, в която социалната мрежа ще поеме.

Други автомобилни компании също обсъждат дали да останат в социалната медия, като Citroen беше един от първите, които коментираха пристигането на Мъск: „Здравей, социална медийна платформа на един от нашите конкуренти“, такъв поздрав се появи на страницата на френската автомобилна марка. Той не звучи като оттегляне, но ясно показва, че в Citroen определено не харесват случващото се.

Като цяло, това е лоша новина за Илън Мъск и особено за Twitter, която изпитва сериозни трудности особено с новинарския си отдел. И оттеглянето на големи клиенти като GM опредено ще влоши допълнително финансовото състояние на мрежата.