Бъдещето на основна икономика в Европа е под заплаха
Според експерти от бранша, големите автомобилни концерни Volkswagen, BMW и Daimler са произвели обко 4,66 млн. нови коли през 2019 г., като това е най-ниският показател за Гемания от 1996 г. Спадът на производството се дължи най-вече на намалялото търсене на външните пазари.
Продажбите на нови коли в света преминаха 90 млн. за година
Продажбите в световен мащаб на нови леки автомобили през 2017 г. са превишили 90 млн. бройки. Това се случва за първи път в историята, ...
Както подчертава Bloomberg, германската автомобилна промишленост е принудена да харчи милиарди евро за създаване на екологичен транспорт, както и за борба с компании като Uber, които дават възможност на своите клиенти за съвместно пътуване. За да намалят разходите си, водещите концерни като Daimler, Volkswagen и производителят на допълнително оборудване Continental са принудени да съкращават работни места.
Специалистите припомнят, че Германия има статута на световна автомобилна сила, като по този показател нейната автомобилна индустрия е на първо място в Европа. Тя обаче понесе много силен удар през 2015 г., когато избухна скандала с манипулираните от Volkswagen дизелови двигатели, станал известен като "дизелгейт".
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда
Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия
При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре
Може ли да се смесват различни масла в двигателя?
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: автомобилна индустрия Германия Volkswagen Daimler
Предишна
