Citroeп си върна лого от преди цял век
Емблемата на Citroen винаги е имало два шеврона (ако някой не е наясно, шевронът е V-образна емблема в армиите, обикновено обърната с главата надолу) и французите не отказват тази функция. Освен това еволюцията на емблемите е завършила пълен кръг и се е върнала приблизително до това, което е било преди сто години.
Промени в дилърската мрежа на Citroen в България
Официалният вносител на Citroen за България – „София Франс Ауто“ АД – се стреми да отговаря на клиентските потр...
Ако някой обаче си мисли, че това лого има някаква препратка към армейски символи, значи греши. Това е стилизация на шевронна предавка и самият Андре Ситроен (основателят на фирмата) избира това изображение.
Самата еволюция на логата отдавна е подчинена на възможностите за печат - първоначално емблемите бяха прости и „плоски“ (за едноцветен печат), до началото на 21 век почти всички компании излязоха с по-сложни триизмерни версии. Сега всички се връщат към основните си емблеми.
„За нас имаше огромен смисъл да направим пълен кръг, като се върнем към първото лого на Андре Ситроен, което представляваше истинското обещание за достъпна и иновативна мобилност за всички“, каза дизайнерът на Citroen - Александър Реверт.
Новото лого ще се използва както в дигиталната среда, така и върху всички елементи от корпоративната идентичност на Citroen, включително знаци върху сгради, рекламни материали, стоки и, разбира се, автомобили. Първият модел, който ще го получи, ще бъде концепция, която марката ще представи в края на септември.
Градско бъги на ток беше разграбено за 18 минути
Преди няколко дни Citroën пусна ограничено издание на своя малък електрически автомобил My Ami Buggy, което почти напълно повтаря ...
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Как шофьорите масово „убиват“ колите си през пролетта
Peugeot е-2008 - увеличена мощност и подобрени маниери (тест-драйв)
Автомобилни концерни ще създават съвместно електрически превозни средства
Как да усетите, че на двигателя му е време за основен ремонт
Най-влиятелният автомобилен дизайнер почина на 85 години
Еуфорията около електромобилите спира, производителите забавят плановете си
Tesla за бедните ще се появи през 2026 година
Как да разберете, че окачването на колата ви е повредено
Електромобилите на Volvo ще се зареждат с 30% по-бързо
Стачка спря работа в завода, който Ford се опитва да продаде
Редактор:
Велизар Георгиев