Citroeп си върна лого от преди цял век
Емблемата на Citroen винаги е имало два шеврона (ако някой не е наясно, шевронът е V-образна емблема в армиите, обикновено обърната с главата надолу) и французите не отказват тази функция. Освен това еволюцията на емблемите е завършила пълен кръг и се е върнала приблизително до това, което е било преди сто години.
Промени в дилърската мрежа на Citroen в България
Официалният вносител на Citroen за България – „София Франс Ауто“ АД – се стреми да отговаря на клиентските потр...
Ако някой обаче си мисли, че това лого има някаква препратка към армейски символи, значи греши. Това е стилизация на шевронна предавка и самият Андре Ситроен (основателят на фирмата) избира това изображение.
Самата еволюция на логата отдавна е подчинена на възможностите за печат - първоначално емблемите бяха прости и „плоски“ (за едноцветен печат), до началото на 21 век почти всички компании излязоха с по-сложни триизмерни версии. Сега всички се връщат към основните си емблеми.
„За нас имаше огромен смисъл да направим пълен кръг, като се върнем към първото лого на Андре Ситроен, което представляваше истинското обещание за достъпна и иновативна мобилност за всички“, каза дизайнерът на Citroen - Александър Реверт.
Новото лого ще се използва както в дигиталната среда, така и върху всички елементи от корпоративната идентичност на Citroen, включително знаци върху сгради, рекламни материали, стоки и, разбира се, автомобили. Първият модел, който ще го получи, ще бъде концепция, която марката ще представи в края на септември.
Градско бъги на ток беше разграбено за 18 минути
Преди няколко дни Citroën пусна ограничено издание на своя малък електрически автомобил My Ami Buggy, което почти напълно повтаря ...
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда
Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия
При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре
Може ли да се смесват различни масла в двигателя?
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Редактор:
Велизар Георгиев