Адриан Холмарк, опитният автомобилен лидер на луксозната марка Bentley, е назначен за нов главен изпълнителен директор на Aston Martin, предава CNBC.
Още: Защо никога не трябва да завъртате волана докрай
Още: Кога въртящият момент на двигателя става по-важен от мощността
61-годишният мъж ще започне да изпълнява новата си роля не по-късно от 1 октомври, съобщиха от компанията в петък. Той ще поеме поста от Амадео Фелиса, който ще остане начело на компанията дотогава и ще след за въвеждането на нови продукти.
„Той има над 25 години изключително успешен опит във висшия автомобилен мениджмънт от САЩ, Европа и Азия в компании като Bentley, Porsche и Volkswagen“, се казва в изявлението на Aston Martin Lagonda.
ОЩЕ: Вижте кой е новият изпълнителен директор на Toyota
Още: Обява за работа: Tesla търси шофьор за тестове на автопилот
Още: Трябва ли да се загрява двигателят и през лятото?
Холмарк също прекарва седем години на старши позиции в Jaguar Land Rover. Bentley значително увеличи печалбите и приходите си по време на неговото управление, въпреки че се сблъска с насрещни ветрове в сектора през 2023 г., включително промени в моделите на продажби в Китай.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Какво е „защитно шофиране“ и как да го прилагате?
Още: "Фолксваген" и "Бош" обявиха, че ще са готови със своя технология за автономно шофиране
Снимка: iStock
Това е поредната промяна в ръководството на компанията, която презпоследните години претърпя тежки загуби, довели до свиване на резултатите за 2023 г.
Още: Ограничение на скоростта в зелено – трябва ли да се плаща глоба?
Още: Шофирането с каква скорост разрушава двигателя
Фелиса оглави компанията през май 2022 г., след като предшественикът му Тобиас Моерс издържа по-малко от две години на ръководния пост.
ОЩЕ: Aston Martin започна да произвежда най-известната кола на Джеймс Бонд
Въпреки възстановяването през 2023 г., цената на акциите на компанията падна рязко, откакто стана публична през 2018 г., тъй като се бореше с прекъсване на веригата за доставки, увеличени разходи и голяма купчина дългове.
Холмарк ще се сблъска с дълъг списък със задачи, включително пускането на първия хибриден суперавтомобил Valhalla на Aston Martin, справяне с производствените проблеми с новия модел DB12 и управлението на прехода към електромобили, с който много автомобилни производители се борят.
