Притежаването на електрически автомобил стана по-изгодно от автомобил с двигател с вътрешно горене (ДВГ), твърди ново проучване на разходите за кола в развитите европейски държави, съобщават от technews.
Още: Citroën C4 отново разчупва индустрията
Още: Защо опитни шофьори пробиват дупки във вратите на автомобила
Рязкото поскъпване на горивото в САЩ стимулира търсенето на електромобили, тъй като по-високата цена на превозното средство компенсирана по-ниските оперативни разходи. Според проучване на LeasePlan, на което се позовава Financial Times, в повечето европейски страни също е станало по-изгодно да се управлява електрически автомобил, отколкото бензинов или дизелов.
ОЩЕ: ЕС постигна споразумение за забрана на двигателите с вътрешно горене от 2035 г.
До тези заключения се стига от анализите за разходите за експлоатация на автопарк от 1,9 милиона превозни средства в 22 европейски страни. Изчисленията са базирани на продължителност на лизинговия период от не повече от четири години със среден годишен пробег от 30 000 км, като са сравнени цените на 3000 автомобила от 132 модела.
Още: Какво означава цветът на акумулаторния индикатор?
Още: Трябва ли да се смазват клемите на акумулатора в колата
Според проучването популярните и евтини семейни превозни средства в Европа се изравняват в 19 от 22-те страни в региона или са по-ниски в полза на електрическата кола. Само Полша, Италия и Чехия все още не са благоприятни страни за преминаване към електромобил, тъй като използването на ДВГ автомобил все още е по-изгодно.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Помага или вреди промиването на двигателя при смяна на маслото?
Още: Как един вреден шофьорски навик може да нанесе огромни щети
ОЩЕ: Енергийната криза може да доведе до ограничения за електромобилите в Европа
Авторите на изследването изхождат от модел на потребителско поведение, според който 65% от времето електрическата кола се зарежда у дома – от електрически контакт, 20% – в работата и само 15% на станциите за зареждане, където тази процедура е най-скъпа.
От Actualno.com припомняме, че у нас не е добре достатъчно развита инфраструктурата за електромобилите и все още нямаме необходимите станции за зареждане.
Още: „Правило за 10 секунди“ пести гориво и пази двигателя
Още: Три устройства в колата ви, на които не трябва да се доверявате сто процента
Средно разходите за поддръжка на автомобил с всякакъв тип електрическо задвижване варират на Стария континент от 905 евро на месец в Гърция до 1313 евро на месец в Швейцария, става ясно още от изследването.
