Как да не трябва да загрявате колата в студа
Една от основните опасности случая са изгорелите газове, отделяни от превозното средство. Те се натрупват в затворено пространство, което е опасно за хората. Отработените газове съдържат не само въглероден диоксид и азотен оксид, но и канцерогенен бензпирен, който при високи концентрации може да причини отравяне и дори да убие. В случая не само водачът, но и останалите хора наоколо моге да пострадат.
На какво се дължат външните шумове под капака
Мнозина вероятно някога са чували странен звук, идващ от двигателя на автомобила им. А това определено може да се превърне в проблем за...
Също така охлаждащата течност в колата, докато тя се загрява на място, постига висока температура по-бързо от маслото, което се затопля по-бързо в движение. Този температурен дисбаланс е вреден за двигателя. Ето защо е по-добре да загреете двигателя в движение, като постепенно увеличавате скоростта и увеличавате скоростта.
Експертите посочват, че при първия етап от пътя сутрин по-добре да шофирате с 1000 -1500 оборота в минута, като това трябва да продължи 15-ина минути. След това спокойно можете да достигнете 2000 оборота в минута вредните емисии ще се разсеят, като основните агрегати на колата ще се загреят равномерно.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Купувач на крадено Maserati иска 1 млн долара от дилъра (ВИДЕО)
Съвременните технологии увеличават риска от инциденти с 50%
Най-важните правила за шофиране в мъгла
11 често срещани причини, поради които автомобилът ви не иска да запали
Новата марка на Hyundai пуска компактен спортен автомобил за Европа
Как да разберете, че километражът е превъртян
SsangYong вече е с друго име и показа нов модел
Така ще се казват следващите BMW-та
Легендарен американски модел ще „умре“ през януари 2024 година
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: поддръжка на кола шофиране при зимни условия Автомобили
Предишна
