Експертите от верига сервизи, специализирани в обслужването на по-стари автомобили, съставиха списък с неща, които много шофьори пропускат при периодичната поддръжка на автомобила. Според тях смяната на двигателното масло и филтъра не е достатъчна, за да се предотвратят скъпи повреди.
Регулиране на хлабината на клапаните
В много двигатели все още е необходимо механично регулиране на хлабините на клапаните според зададените интервали. Това е особено важно за автомобили с газова уредба. Пренебрегването на контрола на хлабината на клапаните е най-честата причина за проблеми с газовите двигатели, което първо се проявява чрез включване на индикатора "проверка на двигателя". Следва повишаване на шума от работата на двигателя, придружен с чести прекъсвания, и в крайна сметка системата за запалване се поврежда напълно.
Още: Почистване на двигател с водород - ефективна процедура или загуба на пари?
Смяна на свещи
Ненавременната подмяна на свещи може да доведе до сериозни повреди. Ако двигателят започне да работи нестабилно, свещта вече може да се напука или неравномерното запалване доведе до пълнене с гориво или образуване на огромно количество сажди.
Смяна на масло в други агрегати
В допълнение към моторното масло, след пробег от 200 000 километра, трябва да смените маслата в ръчните скоростни кутии, в системата за задвижване на всички колела, раздатъчните кутии, както и в предните и задни диференциали.
Още: Какво се случва, ако поставите грешен маслен филтър
Допълнителни филтри и технически течности
Шофьорите често забравят за спомагателните задвижващи ремъци, които, ако се счупят, могат да причинят сериозни щети. Горивният филтър също трябва да се сменя редовно - замърсяването му може да причини неизправност на горивната помпа или инжекторите. Течността на сервоусилвателя и охлаждащата течност също не са за цял живот.
Спирачна система
В допълнение към дисковете и накладките, спирачната течност се нуждае от внимание - стареенето й намалява спирачната ефективност. Спирачните апарати трябва да бъдат разглобени, смазани и сменени, ако е необходимо. Това важи особено за хибридните превозни средства с функция за рекуперация. В по-старите автомобили с барабанни задни спирачки те може изобщо да не работят.
Още: Какво означава, ако колата ви харчи масло, но няма течове?
