Напрежението между Китай и САЩ доведе до това азиатската страна да забрани на автомобили Tesla да влизат на определени места от съображения за сигурност. Техният списък непрекъснато се разширява.
Още: Как е най-изгодно да се зарежда – догоре, точни литри или за определена сума?
Още: Шест основни причини за черен дим от ауспуха
Нов скандал с Tesla - компанията е бойкотирана в Швеция
Забраната за движение на електрически автомобили Tesla е свързана с опасения, че те биха могли да получат и прехвърлят поверителна географска и картографска информация към САЩ. Първоначално китайските власти забраниха автомобилите на Tesla да се появяват в близост до военни бази, но през последната година списъкът на обектите, затворени за Tesla, се разшири значително. Той вече включва държавни агенции и местни власти, оператори на магистрали, изложбени и културни центрове и летища.
Nikkei Asia съобщава, че на автомобили Tesla наскоро беше забранено да влизат в конгресния център Grand Hall в Шанхай по време на публични събития и това се превърна в проблем за хората, живеещи в квартала. Организаторите на събитието информират местните жители предварително да не карат своите Tesla или да наемат електрически автомобили от марката, за да пътуват до Голямата зала.
Още: Защо никога не трябва да завъртате волана докрай
Още: Кога въртящият момент на двигателя става по-важен от мощността
Още: Китайци свалиха Tesla от върха при електромобилите
Това не са единствените забрани за Tesla в сила в Китай. На миналогодишните Световни университетски игри в Чънду някои маршрути бяха блокирани за автомобили Tesla, а в провинция Съчуан ръководството на центъра за задържане забрани на шофьорите на Tesla дори да влизат на паркинга; те трябва да паркират на разстояние най-малко 50 метра.
Още: Обява за работа: Tesla търси шофьор за тестове на автопилот
Още: Трябва ли да се загрява двигателят и през лятото?
Летището в Юеянг също забрани влизането на коли на Tesla и каза, че камерите, вградени в колите, могат да разкрият чувствителна информация за географията и терена на района. Американският автомобилен производител търси начини да облекчи опасенията за сигурността в цял Китай и отвори местен център за данни през август 2023 г., където се казва, че всички данни, генерирани от автомобили, продавани в Китай, се съхраняват локално.
В същото време главният изпълнителен директор на Tesla - Илон Мъск, определи китайските компании като най-голямата заплаха за утвърдените западни производители на автомобили. Милиардерът беше категоричен, че те ще унищожат конкурентите си, ако не бъдат поставени търговски бариери пред разпространението им на основни пазари.
Още: Какво е „защитно шофиране“ и как да го прилагате?
Още: "Фолксваген" и "Бош" обявиха, че ще са готови със своя технология за автономно шофиране
„Ако самите държави не поставят търговски бариери, китайските производители ще унищожат повечето други автомобилни компании в света. Те са изключително добри и са най-конкурентните в света", коментира Мъск, цитиран от агенция Reuters.
Още: "Майната ви": Мъск със специално послание към рекламодателите, бойкотиращи Twitter/X (ВИДЕО)
Предупреждението на шефа на Tesla идва малко след като BYD задмина американската компания, за да стане най-продаваният производител на електромобили през последното тримесечие на 2023 г. Едновременно с това Китай изпревари Япония като най-големият износител на автомобили в света през 2023 г. и изглежда със сигурност ще повтори този успех през 2024 г., тъй като местните производители започват да разширяват дейностите си в Европа.
