Автомобилните производители се опитват да оборудват своите автомобили с максимален набор от опции. Някои от тях обаче почти не се използват от собствениците или дори предизвикват дразнене. Експерти от портала njcar проучиха отзивите на шофьорите и съставиха Топ 5 на най-противоречивите системи и опции.
Още: Защо от ауспуха капе вода и трябва ли да се притеснявате?
Още: Двигателят прегрява на път - какво да направите?
Новите автомобили са пълни до горе с електроника и инженерите работят неуморно, за да намалят излишното тегло на автомобила. Маркетолозите от своя страна допринасят за оптимизиране на разходите. Всичко това поражда ненужни на пръв поглед решения, от които има желание да се отървете.
Например системата ESP може да бъде неудобство, особено когато колата затъне в кал, тъй като не при всички машини може да се деактивира напълно. Шофьорите са принудени да прибягват до различни методи за изключване на тази системата, което също създава проблем.
Още: Защо не се препоръчва да караме със зимни гуми през лятото?
Още: Правилната стойка в колата намалява риска от инциденти
Още: Коя е най-икономичната скорост на автомобила?
Недоволство предизвиква факта и липсата на пълноценна резервна гума. В последно време производителите обаче все по-често предлагат като решение временна резервна гума - т.нар. „патерица“. Шофьорите са изправени пред ограниченията на това решение, особено когато трябва да използват превозното средство в дъждовно време, което може да увеличи риска от злополука.
Широките задни колони и тесните стъкла също предизвикват недоволство сред водачите заради лошата видимост.
Още: Как да подготвите колата си за пътуване без сервиз и излишни разходи?
Още: Кои са първите признаци за проблеми с дюзите?
Кои са 10-те най-важни функции в оборудването на автомобила?
Оплаквания има и от стандартните навигационни системи в автомобилите, тъй като те имат по-ниска функционалност от съвременните смартфони, които редовно се актуализират. Това води до чести повреди в автомобилната навигация, неспособна да вземе предвид новите пътища и да създаде оптимални маршрути.
Още: Как да стартирате колата при -15°C без да повредите двигателя?
Още: Бутонът за рециркулация на въздуха в купето има възможности, за които шофьорите не знаят
Също така съвременните автомобили постепенно губят физически бутони на предния панел. Цялата им функционалност е прехвърлена на огромни сензорни екрани, което неизменно предизвиква раздразнение сред шофьорите. За да активират желаната функция, шофьорите трябва безкрайно да превъртат различни менюта, което също може сериозно да засегне безопасността на водача и пътниците.
Още: 5 храни, които трябва да се избягват, докато се шофира
