Производството на автомобили в най-големия завод на Hyundai спадна наполовина заради стачка на шофьори, която може да има глобалния последствия и да нанесе сериозен удар върху веригата за доставки на корейския производител.
Още: Могат ли електрическите коли да „умрат“ на магистралата без предупреждение?
Още: Скритите функции на мултимедийната система в колата
Служители на синдикатите на Hyundai заявиха, че заводът на компанията в Улсан работи с 50 -60% от нормалния си капацитет заради трудности при закупуването на части, съобщава Automotive News. Автомобилният производител обикновено произвежда около 6000 превозни средства на ден в завода, включително моделите Genesis и Ioniq 5.
Недостигът е причинен от стачка, която принуди хиляди шофьори на камиони да спрат работа в знак на протест срещу покачващите се цени на горивата. Това обаче също така забавя дейността в пристанищата, оставяйки някои производители без части, необходими за производството.
Пристанището Улсан - индустриалният център, където се провежда по-голямата част от стачката, е спрял напълно трафика на контейнери във вторник. В Пусан, откъдето се осъществява около 80% от износа, трафикът е намалял с около 60-70%. Това нарушава работата на цялата индустрия на Южна Корея – производството на автомобили и електроника до полупроводници.
Още: Кога автоматичната скоростна кутия трябва да се кара на ръчен режим
Още: Кога е правилният момент за смяна на маслото на колата?
Според експерти, тези прекъсвани на производството могат да имат глобални последици. Hyundai вече търси алтернативни видове транспорт, за да доставя компоненти до своите фабрики и да организира доставката на автомобили.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Защо колата гасне в движение и какво можем да направим?
