Визията на новия модел бе загатната от концепцията Resonance, а сега е видно, че влиянието й върху серийния модел (а и върху задаващите се други автомобили) е изключително голямо.
Екстериорът на Murano, който ще бъде представен за пръв път пред публика на салона в Ню Йорк, е изключително дързък, като предницата се доминира от т. нар. V-Motion маска, оформени във формата на бумеранг и „плаващ“ покрив. Изключително атрактивна е и страничната линия, която набляга на масивно издутите калници, а втора, очертаваща линията на стъклата, завършва атрактивно в стоповете, които по форма напомнят за тези на Juke. Въпреки това, именно в задницата аз откривам лек естетически дисбаланс с черната D-колона и спойлер над петата врата. Това за други вероятно ще е атрактивен елемент, но не и за мен. Моделът ще може да бъде оборудван с панорамен лунен покрив, LED фарове и 20-цолови лети джанти.
Изключително луксозно излъчване остава интериорът. Модерният дизайн и висококачествените материали създават усещане, че седите в лимузина, а не в SUV. Сред акцентите са "Zero Gravity" седалките, дървената облицовка, започваща от вратите и преминаваща по дължина на цялото арматурно табло, както и металните акценти, които най-силно се набиват на очи в V-образната централна конзола.
Задвижването на новия Murano се осигурява от позната формула – 3,5-литров V6 двигател с 260 к.с. и 325 Нм. Той е свързан с новата Xtronic трансмисия. Като опция се предлага задвижване на четирите колела.
