Volvo ще използва и трите познати хибридни системи
Новото Volvo V60 вече е в България
Новото Volvo V60, чиято световна премиера се състоя по-рано тази година, бе официално представено и в България. Моделът съчетава красив...
В момента хибридните модели при всички производители са от три типа – „мек хибрид” с допълнителна 48-волтов стартер-генератор, стандартен хибрид, който се появи първи на пазара, и plug-in хибрид, при който акумулаторната батерия може да се зарежда от електропреносната мрежа.
За да изпълнят намеренията си за пълна електрификация на гамата си, във Volvo ще използват и трите технологии, като те ще се определят в зависимост от модела. А прри най-големите автомобили на марката – кросоувъра XC90, седана S90 и комбито V90, има шанс да видим и трите агрегата при един модел.
При „мекия хибрид” няма нужда от зареждане от външен източник, тъй като той използва отделна 48-волтова система. Тя осигурява допълнително електричество на автомобила при ускорение, а при намаляване на скоростта преминава в режим „генератор” и захранва акумуаторната батерия. В случая голямото предимство е е икономията на гориво дори при по-голяма натоварване на двигателя. Първите модели на Volvo с „мек хибрид” ще излязат през 2020 г.
Lamborghini е готов с първия си хибрид
Италианският производител на спортни коли Lamborghini е представил на група отбрани клиенти новия си модел, който засега е известен с в...
Хибридът plug-in може да се зарежда от електропреносната мрежа, като този тип задвижване става все по-популярно. Само на електричество автомобилите с тази технология могат да изминат около 40 км, но при тях проблемът е това, че няма как размерите на задвижващия агрегат да бъдат намалени, тоест под капака трябва да бъдат поместени стандартен двигател с вътрешно горене и електромотора.
При третия тип хибриди е възможно именно това, тъй като двигателят с вътрешно горене има само една задача – да върти генератора, който на свой ред създава електричество. Той се „складира” във високоволтова акумулаторна батерия, откъдето се предава на електрическия мотор.
Предимството на тази схема и именно намаляване на размерите на двигателя с вътрешно горене, което позволява и по-ниска цена. В момента във Volvo работят именно върху нова хибридна система от тази тип, който да бъде използвана при компактните и средноразмерните модели на марката.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Защо е опасно да се зарежда автомобил с включен двигател
5 автомобилни компании отказаха да спасят застрашен от фалит производител
Популярна автомобилна компания произведе своя последен дизелов автомобил
Руски производител регистрира търговското име „Волга“
3 неща, които са забранени при поставянето на летни гуми
Audi пенсионира суперколата си
За първи път от 20 години в света има нов лидер по продажби
Вижте как се произвеждат колите на Tesla (ВИДЕО)
Защо е забранено въртенето на волана докрай
Директорът на Bentley застава начело на друг британски автомобилен производител
Редактор:
Велизар Георгиев
Етикети: Volvo хибридни автомобили