Всички нови коли в ЕС с тестер за алкохол от 2024 година

Принципът на алкохолните тестове в автомобила ще бъде елементарен. При сядане на шофьорската седалка водачът ще надува въздух в устройството и ако то не отчете наличие на алкохол, ще подава сигнал към имобилайзера. На свой ред той ще стартира двигателя на превозното средство.

КАТ хвана абсурдно пиян шофьор на камион

Пореден абсурден случай с пиян шофьор по българските пътища. Този път, на АМ "Тракия" е заловен шофьор с цели 3,58 промила, излезли сле...

Прочети повече

Подобна система въведе Saab още през 2006 г., като тя беше предназначена за използване в таксита. Година след това същото стори и Volvo, но не успя да предизвика интерес. Аналогична технология създадоха и в Hоnda.

Интерфейсът може да бъде безкабелен, но върху него още предстои да се работи. В Швеция с алкохолни тестери са снабдени автобуси, камиони и таксита, а във Франция – ученическите автобуси. А в държави като Нидерландия, Австралия, Белгия, Дания, Финландия, Франция, Австрия и САЩ такива устройства задължително се поставят на колите на шофьори, хванати да карат след употреба на алкохол.

Масовото въвеждане на тестове за алкохол в автомобилите води и до проблеми. Първо, нужно е всички те да бъдат калибрирани, защото в отделните страни има различни ограничения за управление след употреба на алкохол. Освен това, винаги има възможност шофьорът да накара друг човек да надуе тръбичката. Една от идеите е да има и камера, която да записва случващото се.

Главната заплаха за здравето на шофьора е седалката

Британското представителство на Volvo проведе мащабно проучване в търсене на основните заболявания, причинени от управляването на автом...

Прочети повече