Домусчиеви спорят в съда, че не дължат 52 млн. лева на държавата за морския флот
И двете дела са заведени в Арбитражния съд към Българската търговско-промишлена палата (БТТП).
Държавата не е получавала дивиденти от флота от приватизирането му насам
Държавата не е получавала дивидент от Параходство "Български морски флот" от приватизирането му през 2008 година досега, каза днес мини...
Договорът за приватизацията на БМФ е от август 2008 г. Тогава 70% от него бяха продадени на германско-българския консорциум "Кей Джи маритайм шипинг" срещу 440.1 млн. лева. През 2013 г. собственик на дружеството стана българският партньор и гарант в сделката - "Адванс пропъртис" ООД. Това е холдингът, който обединява голяма част от бизнеса на братята Кирил и Георги Домусчиеви. Един от ангажиментите по сделката беше собствениците да имат поне 1,3 млн DWT общ тонаж на корабите (при купуването на БМФ, общият тонаж на корабите е бил 1,4 DWT) на 10-тата година от сделката. Друг е да инвестират в кораби 779,9 млн. лв., както и да поддържат към 2018 г. 2360 средносписъчен плавателен състав. Държавата е сигурна, че условията не са спазени. Според нея, неустойката за плавателния състав от 11 000 лв. е платена, но тази за тонажа - не е. Домусчиеви пък казват, че има заявено производство на кораби с необходимия тонаж, но поради независещи от тях причини плавателните съдове не са произведени.
Припомняме, че искът на държавата беше заведен буквално в последния момент. Официална кореспонденция в рамките на държавната администрация показва, че подозрителна роля като фактор, който забавя процес, има наследникът на Валери Симеонов в правителството – Марияна Николова. Историята можете да си припомните ТУК!
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ИКОНОМИКА:
Официално: Над 1,1 милиарда е печалбата ни от "Турски поток" досега
Енергийният министър заминава за Турция да предоговаря с "Боташ"
Най-големият безмитен магазин в България отвори врати
Повече компании в България смятат да наемат нови служители през летния сезон
ЕЦБ: Очакванията за инфлацията на потребителите в еврозоната вървят надолу
Гвоздейков подписа с поляци за доставка на 7 двуетажни влака
Забрана за рекламата на хазарт мина на първо четене със заявки за бързо приемане
Къде са най-евтини бензинът и дизелът в България: Цените в седмицата 20.04-26.04.24
Евтим Милошев очаква успешен летен сезон
СЗБ: Българските институции най-сетне поставиха туризма като приоритет
Редактор:
Ивайло Ачев
Етикети: БМФ АППК Кирил Домусчиев Приватизация Български морски флот