Северна Македония възнамерява да спре изграждането на жп линия до България в рамките на паневропейския транспортен коридор 8. Това съобщава местното издание "Плюс Инфо".
Още: Германските компании пренасочват инвестициите от Китай в Индия
Още: Домакинствата в ЕС и България потребяват все по-малко енергия
Край Гюешево от 70 г. чакат влака за Северна Македония (СНИМКИ)
За жп линията от Коридор 8, която трябва да свърже Северна Македония с България, тръжната процедура за който приключи в последната седмица на юни, е осигурено финансиране от предприсъединителен грант от ЕС "Финансова рамка за Западни Балкани“ и два заема от ЕБВР и ЕИБ.
"Искаме парите да са за влак към Сърбия"
Вицепремиерът и министър на транспорта Александър Николоски предлага парите от заемите за проекта да се пренасочат за модернизация на съществуващата жп линия през Скопие, част от Коридор 10 към Сърбия и Унгария. Целта е тя да стане високоскоростна. Той обяви, че ще обсъди идеята с кредиторите.
Още: "Петролната кошница" на ОПЕК промени цената си с цели седем долара за ден
Още: Всички битови сметки могат да се платят накуп с един клик
Още: Мицкоски: Орбан е македонски герой, заслужава орден
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: България излезе на пето място в ЕС при класация за автомобили
Още: Ръст на цените с до 83%: Кои храни поскъпват най-много и къде?
Тя се споделя и от премиера на Северна Македония Християн Мицкоски. По думите му жп линията към България, част от транспортен Коридор 8, завършва в задънена улица, в полутунел, без предвидимост как ще продължи по-нататък до Черно море”.
"Моля кредиторите да изразходваме тези пари за модернизация на жп линията от Коридор 10 и влаковете там да се движат със 100, вместо с 30 км/ч", поиска Мицкоски
Още: "България ще остане с едни от най-евтините горива": Анализ след кризата с цената на петрола
Още: Изненада с цената на петрола след примирието между Израел и Иран