Амстердам ще стане първият град в Нидерландия, който ще въведе от днес ограничение на скоростта от 30 километра в час по повечето улици, в опит да направи града по-безопасен и тих, предаде ДПА.
Още: Варшава потвърди: Не руски дрон, а ракета от F-16 е ударила къща в Източна Полша
Още: ЕС да иска да спре визите за руснаци: Това е пълно лицемерие, твърди анализ
Ограничението на скоростта ще засегне 80% от улиците в града, докато на някои главни пътища ще бъде разрешено ограничение от 50 км/ч.
Изключение ще се прави за градските автобуси, трамваите и такситата – но само ако има допълнителна лента за тях.
ОЩЕ: Идва ли краят на червените фенери в Амстердам?
Още: Ще защитава ли НАТО небето на Украйна, след като преди 3 години отказа на Зеленски
Още: Взривове в цяла Европа: Литва обвини 15 души, свързани с руска кампания за саботажи
Безопасен град
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Полският военен министър, който вчера разкритикува Зеленски, пристигна в Киев (СНИМКИ)
Още: Президентът Навроцки подкрепя разполагане на ядрени оръжия в Полша (ВИДЕО)
Това ограничение на скоростта е необходимо поради увеличаващите се пешеходци в града, каза Мелани ван дер Хорст, градски съветник, отговарящ за трафика. „В резултат на това има все повече опасни ситуации в движението“, посочи Ван дер Хорст.
Миналата година са регистрирани около 4800 катастрофи, при които е била извикана линейка, а най-малко 15 души са загинали.
Броят на жителите на Амстердам, който в момента е около 800 000, расте, а ежегодно най-малко 20 милиона туристи посещават града.
Още: ГУР разкри секретни данни за демографията на Русия. Колко население ще загуби?
Още: Украйна няма пари да воюва: Оцелява само благодарение на глупостта на Кремъл
ОЩЕ: Амстердам затваря пристанището за туристически кораби
Приоритет на ходенето пеша
Амстердам иска да даде приоритет на колоезденето и ходенето пеша. Много улици в центъра на града са затворени за автомобилно движение и са превърнати в пешеходни и велосипедни зони.
Има и все повече велоалеи, където автомобилите са само гости, а велосипедистите имат предимство.
