Най-големият двустранен хибриден ферибот вече плува между Дувър и Кале
Според компанията оператор "Пи енд Оу" (P&O) фериботът "Пайъниър" (Pioneer) ще намали въглеродните емисии по маршрута с около 40 на сто. Корабът, който работи с дизелови генератори и електрически батерии, равни по мощност на 2,3 милиона батерии от типа АА, е в процес на подготовка от 2019 г., а цената му е 111 милиона британски лири (135 милиона евро).
През ноември по маршрута ще бъде пуснат и втори такъв кораб със същите характеристики и на същата цена, носещ името "Либерте" (Liberte).
Двата ферибота от новия клас "Фюжън" ще обслужват натоварената линия Дувър-Кале заедно с още два кораба от по-стария клас "Спирит".
"Пи енд Оу" на този етап не планира да строи още кораби от клас "Фюжън", тъй като цената им расте, а вместо това възнамерява да преоборудва хибридните модели в изцяло електрически, когато пристанищата в Дувър и Кале се сдобият със съответната инфраструктура.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ЕВРОПА:
Норвегия готова да арестува Нетаняху, ако се потвърди заповедта за арест
Путин: Смъртта на Раиси е голяма загуба, той беше надежден партньор
Доналд Туск обвини Русия за нелегалните мигранти в Европа
Как ще се отрази на Иран смъртта на президента Раиси
Зеленски: Унищожаваме окупатора в Харковска област (ВИДЕО)
Бунт в центъра на Рим: какво става зад стените на Ватикана?
Кейт Мидълтън страда от тежки странични ефекти от химиотерапията
Френски ракети застигнаха руски генерал в Луганск: Вътрешни източници
Редактор:
Спасиана Кирилова
Етикети: Ферибот Въглеродни емисии Корабоплаване
Предишна
