С аргумента, че "не се отнася до ресора на управление на министър-председателя", председателят на парламента Наталия Киселова отхвърли въпроса на Лена Бориславова към премиера Росен Желязков относно "Дългосрочен ангажимент за увеличение на субсидията за градски транспорт на София с 15 млн. лева."
По-рано днес депутатът от "Продължаваме Промяната" внесе в Народното събрание въпрос за парламентарен контрол със следното съдържание: "За срока на мандата на кабинета "Желязков" поемате ли ангажимент всяка година субсидията за градски транспорт в проекта на Закона за държавния бюджет на Република България да бъде увеличена минимум с въпросните 15 млн. лева, за да могат да се покроят разходите на общината за заплати в транспортния сектор съгласно техните искания, без да се намаляват други финансови средства към община София?"
Според Бориславова българското законодателство не предвижда начин веднъж увеличени, съгласно синдикалните искания, заплати в сектор транспорт да бъдат едностранно намалени от работодателя при липса на средства. Още: Васил Терзиев: Софиянци, готвят ни следващата криза. Този път е за 500 млн. лв.
Напомняме, че на 19-ти май именно министър-председателят лично се ангажира с разрешаването на този въпрос и обяви решението за отпускане на допълнителни 15 млн. лв. на Столична община.
Бориславова контрира
Лена Бориславова е изпратила възражение до председателя на парламента с искане да бъде преразгледан отказа на въпроса, което по правилник ще бъде обсъдено на Председателски съвет. Още: Протестират за заплати, но не говорят за тези на директорите си: Синдикален лидер избегна въпроса
Според наредбата за събиране на членски внос на КТ "Подкрепа" в чл.2 ал. 2 става ясно, че процентът на членския внос от трудовото възнаграждение на индивидуалните членове на КТ "Подкрепа" се определя на общо не може да бъде по-малко от 0.7%. Това означава, че от отпуснатите от правителството 15 милиона лв. за повишаване на заплатите на транспортните работници в София КТ "Подкрепа" ще получи не по-малко от 105 000 лв.
