Министър Нанков: Губим около 1.5 млн. лв. приходи на ден заради забавянето на ТОЛ системата

Губим около 1,5 млн. лв. приходи на ден заради забавянето на ТОЛ системата. Това каза регионалният министър Николай Нанков във връзка с реалистичния срок за въвеждането на ТОЛ система за тежкотоварните автомобили у нас.

Още: "Гавра, съдът удари тоталното дъно": Кирил Петков призова на протест след съдебното решение за Коцев (ВИДЕО)

Още: Росен Желязков: Децата от украинските територии, окупирани от Русия, трябва да бъдат незабавно върнати по родните им места (ВИДЕО)

Относно това кога се очаква системата да започне да генерира приходи, Нанков заяви, че това трябва да се случи още утре. „Даже е трябвало вече да започне да генерира приходи. Забавянето коства на бюджета на страната по 1,5 милиона лева загуба на ден, съответно това са средства, които ще се вложат в пътна безопасност, в строежа на нови пътища и рехабилитацията на съществуващи такива“, коментира Нанков в ефира на радио "Фокус".

Той припомни, че ресурсът, който ще се генерира от ТОЛ системата ще дойде по линия на тежкотоварния трафик, на база на справедливия модел, на солидарния принцип – този, който амортизира, който разрушава повече пътната инфраструктура, ще заплаща повече на база на изминати километри и на тонаж. „Ще въведем, може би, ограничения в определени дни, както в момента правим. Съответно желаещия да премине с товарен автомобил през републиканския път ще заплаща по-голяма такса, както е в Германия, в Унгария“, поясни регионалният министър. Николай Нанков посочи, че интересът на регионалното министерство, а и като цяло на правителството е именно сигурността, безопасността и модернизирането на пътната инфраструктура

„Споменах - 1,5 милиона минимум е загубата за бюджета на ден. Това не е загуба и това не са средства, които ще дойдат от джоба на всеки български гражданин, тъй като системата е смесена, ТОЛ такса е за тежкотоварни и винетки за леките автомобили. Системата ще генерира приходи от тежкотоварните, цените на електронните винетки няма да бъдат променяни и ще променим несправедливото отношение, което е факт понастоящем - леките автомобили да издържат на почти 70% от пътния сектор в страната. Те пак, според нас, не амортизират, не натоварват пътната инфраструктура“, каза още Нанков.

Още: Кой предлага порциите и кой ще предизвика избори? Прогнози на Емилия Милчева (ВИДЕО)

Още: Политолог: Около Радев има очаквания, но той няма идеи, които да подобрят икономическата ситуация