95% от пътниците на задните седалки и в автобусите продължават да не ползват колани
25 деца загиват, тъй като родителите им не са ги сложили в детски столчета, изтъкна той и добави, че 95% от пътниците на задните седалки и в автобусите не използват колани. А не случайно триточковият колан е сред десетте най-велики открития на миналия век, той е спасил милиони животи, посочи Тодоров.
Не е ясно колко пътници са глобени за липса на колани, скоро всички автобуси ще трябва да са с колани
По закон не във всеки автобус трябва да има колани, но ако има, пътникът трябва да си го сложи. По европейска директива, всеки произвед...
Преди началото на голямото пътуване за Гергьовден Владимир Тодоров иска да напомни на пътниците в междуградските автобуси, че използването на предпазни колани е задължително и най-важното животоспасяващо. 50 лева е глобата за пътник без колан, както за водача на автомобила, но не това е най-силният аргумент на той.
"При 50 км/ч и непоставянето на колан нараняванията, които получава пътникът, са равнозначни на падане от петия етаж. Но всеки съвсем спокойно се качва в автобуса и забравя са си сложи колана", обясни Тодоров, цитиран от Дарик.
Сравнението е впечатляващо, сподели една от пътничките на Централна гара в столицата, която вече беше прочела листовката на "Асоциацията на пострадалите при катастрофи". "Така, сравнявайки удара със скачане от петия етаж, те кара да се замислиш", коментира тя, но призна, че не винаги е изрядна в употребата му.
Около 30% от пътниците използват предпазни колани, каза шофьорът на автобус Иван Георгиев. "Първоначално слагат всички и после почват да ги махат. Казвам им на всяка спирка, но пак не слушат", споделя наблюденията си той.
"Юнион Ивкони": Положихме усилия пътниците да слагат колани, ефект нямаше
Съсобственикът на „Юнион Ивкони” Ивайло Константинов заяви, че след въвеждането на изискването коланите да са задължителни ...
Някои вече са убедени, че трябва да използват колани, други са скептични, голяма част от пътниците казват, че автобусите колани няма.
300 живота щяха да бъдат спасени в България за една година и 3000 души щяха да избегнат тежки травми, ако шофьорите и техните спътници бяха с предпазни колани, а поставянето им отнема само 7 секунди. Владимир Тодоров се надява, че с новия Закон за движение по пътищата оборудването с коланите ще стане задължително за всички междуградски автобуси, а "Пътна полиция" и "Автомобилна администрация" ще контролират спазването му.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от ОБЩЕСТВО:
"Амнести": Всеки втори журналист в България е бил подложен на натиск през 2022 г.
Завръща ли се зимата и какво ще е времето за изборите? Прогнозата на Петър Янков
Проучване: 42% от българите вярват, че щастието им зависи от тях самите
От 3 април земеделците могат да кандидатстват за помощ заради войната в Украйна
Омбудсманът иска КЗП да преразгледа становището си за мобилните оператори
Забавят се пощенските пратки от Израел
Министър Шишков каза кога ще се пусне движението към София през тунел "Железница"
Пенов: Не съм чул да падат бомби в българските училища
Ивелина Евстатиева е новият ръководител „Човешки ресурси“ на BILLA България
Редактор:
Десислава Любомирова
Етикети: колани