Катаджии взимат десетки хиляди подкупи месечно. Това показват анализите на Центъра за изследване на демокрацията, цитирани от Нова телевизия.
Още: Прогноза за времето - 2 май 2025 г. (петък)
Още: Саботаж или кражба на важни данни: Защо българският F-16 не е счупен, но не работи?
Един от стотиците случаи на подкупи на пътя беше заснет от случаен гражданин и взриви социалните мрежи.
През миналата година рушветите на пътя рязко се увеличават. 2013 г. е годината с най-много случаи на корупция, показват анализите. Средно на месец се дават между 50 и 100 хил. подкупа на катаджии, за да се разберем "по втория начин" и избегнем наказанието на пътя. Най-много рушвети се искат и дават през летните месеци, когато и движението е по-интензивно.
Така годишно средно катаджиите прибират близо милион подкупа на пътя, което е между 2 и 3 пъти повече от средното за останалите европейски страни.
Още: КТ "Подкрепа" с шествие и рок концерт за 1 май в София
"Услугата" на въпросния катаджия изигра мечешка услуга на самия него. Защото този път рушветът не остана скрит. "Клипът шокира и мен, и колегите, които са му преки началници”, обясни началникът на КАТ Тенчо Тенев.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Служителят вече е разпознат от колегите си. Работи на пътя от 18 години, а взимането на подкуп не му е за първи път. Затова от Столичната полиция започнаха спешна вътрешна проверка.
Всеки месец даваме поне 50 хил. рушвета на катаджии, а през последната година подкупите рязко скачат.
"Създава се култура на подкупа – виждат го децата, виждат го чужденците и попадаме в групата на много неразвитите страни”, каза Тихомир Безлов от Центъра за изследване на демокрацията. Затова МВР взима спешни мерки.
Още: Прогноза за времето - 1 май 2025 г. (четвъртък)
Още: Задават се градушки: Готови ли сме да ги посрещнем?
"Едва ли е тайна, че подобни прояви са всекидневие. Въпросът е да ускорим механизма, не само за реакция на конкретни случаи, а за системна антикорупционна политика в МВР. Мисля, че имаме звена и способности да се справим с този проблем”, обясни министърът на вътрешните работи Веселин Вучков.
Щетите за икономиката не са големи, защото подкупите често са по 10-20 лева. Ефектът обаче е, че шофьорите се чувстват все по-безнаказани.
Ефектът от прекалени мерки като забрана на катаджиите да спират шофьорите на пътя обаче също може и да е негативен, защото тогава рушвети няма, но катастрофите и жертвите се увеличават.
