"Говорим за едно антистроителство. От това, което виждаме в репортажите, тази подпорна стена няма никаква система за отводняване на водата към стената. Виждаме, че точно в най-острата част на завоя имаме едно стичане на вода, която е примесена с кал, шума – това всичко нарушава сцеплението на гумите на пътя." Това каза в интервю за bTV Красимир Георгиев, председател на Управителния съвет на Асоциацията за квалификацията на автомобилистите у нас.
Още: Какво ще е времето през почивните дни: Прогнозата на Деница Стоянова
Още: Най-важните новини за деня: 2 май 2025 г.
По думите му трябва да се провери също дали широчината на пътните летни отговаря на регламента по стандарт.
"Причините за катастрофата край Своге определено са комплексни" категоричен е Георгиев.
Бившият председател на парламентарната комисия по транспорт Настимир Ананиев заяви, че е абсурдно АПИ да изпрати пет писма с искане за ремонт на трасето, фирмата да не го ремонтира в исканите срокове и АПИ да не реагира по друг начин.
Още: Как ще се пенсионираме: Идеи с много неизвестни (ВИДЕО)
Още: За и против промените за споделеното родителство: Говори съвносител на проекта
"Изпраща се първото писмо – няма реакция. Има прокуратура – подава се сигнал за неизпълнение на разпореждането и случаят приключва, но ние ще изпращаме писма, докато на това място се избиват хора”, коментира Георгиев.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Почина известен български актьор
Още: Русия атакува не Украйна, а идеята за свободна Европа (ВИДЕО)
И двамата експерти смятат, че е много лесно да се провери кой е одобрил проекта на пътя край Своге.
"Вижда се червената стена, там няма банкет – това също трябва да се провери", коментира Ананиев.
По думите му поставената мантинела е "проформа."
Още: Законно ли е да ви взимат 800 лева за 12 км пътна помощ? Проверката приключи
Още: Граната в реката: Унищожиха невзривен боеприпас
