"Говорим за едно антистроителство. От това, което виждаме в репортажите, тази подпорна стена няма никаква система за отводняване на водата към стената. Виждаме, че точно в най-острата част на завоя имаме едно стичане на вода, която е примесена с кал, шума – това всичко нарушава сцеплението на гумите на пътя." Това каза в интервю за bTV Красимир Георгиев, председател на Управителния съвет на Асоциацията за квалификацията на автомобилистите у нас.
Още: Най-важните новини за деня: 11 август 2025 г.
Още: Въпреки забраната заради шарката: Засякоха нелегален превоз на животни край Пловдив
По думите му трябва да се провери също дали широчината на пътните летни отговаря на регламента по стандарт.
"Причините за катастрофата край Своге определено са комплексни" категоричен е Георгиев.
Бившият председател на парламентарната комисия по транспорт Настимир Ананиев заяви, че е абсурдно АПИ да изпрати пет писма с искане за ремонт на трасето, фирмата да не го ремонтира в исканите срокове и АПИ да не реагира по друг начин.
Още: Нов сорт български люти чушки вече в магазините на Kaufland
Още: Деца и възрастни в Хасковско се учат как да пазят природата от пожари и замърсяване
"Изпраща се първото писмо – няма реакция. Има прокуратура – подава се сигнал за неизпълнение на разпореждането и случаят приключва, но ние ще изпращаме писма, докато на това място се избиват хора”, коментира Георгиев.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Сериозни промени при еднодневната винетка: Вече ще важи 24 часа от покупката ѝ
Още: Войници и бойна техника на НАТО се придвижват по пътищата у нас
И двамата експерти смятат, че е много лесно да се провери кой е одобрил проекта на пътя край Своге.
"Вижда се червената стена, там няма банкет – това също трябва да се провери", коментира Ананиев.
По думите му поставената мантинела е "проформа."
Още: С остра позиция международната асоциация "Галъп интернешънъл" се разграничи от българската "Галъп"
Още: Идея: Строят храм на Седемте рилски езера
