СФСМВР иска проверка на новите коли на пожарната

За проблемните автомобили сигнализираха от Синдикалната федерация на МВР, след като един от тях преди дни се обърна в дере. Инцидентът край Куклен, при който загина 48-годишен пожарникар, а двама бяха ранени, не е заради лоши пътища, нито заради грешка на водача, категорични са от синдиката.

Пожарникар е загинал при пропадането на пожарна кола в канавка

Пожарникар загина при пътен инцидент край Куклен. Противопожарният автомобил се обърнал в крайпътно дере на входа на града, предаде b...

Прочети повече

"Притесненията са ни, че е възможно да имат конструктивен проблем. Но категорично отхвърляме внушенията, че е възможно за тези инциденти да бъдат виновни единствено шофьорите на пожарните", каза пред bTV Ивайло Димитров, зам.- председател на СФСМВР.

За година и половина с новите пожарни са станали 4 инцидента – в Ловеч, Бургас, Велико Търново и Пловдив.

Пожарникарите признават, че предпочитат да не ходят по произшествия точно с този тип автомобили, тъй като те са нестабилни и създават проблеми. "Много лесно може да загуби управление, тъй като инерционните сили, които действат отзад в настройката заради водата в тези цистерни, лашкат камиона в една посока”, обясни Димитров.

От министерството обаче твърдят, че проблемът не е в колите.

Шест центъра за обучение при бедствия ще има до 2020 г.

До 2 години ще бъдат изградени 6 центъра за обучение и реакции при пожари, земетресения и наводнения. Те ще бъдат в София, Пазарджик, Г...

Прочети повече

"За произшествието, което беше възникнало в Ловеч с пожарен автомобил, причината е нарушаване на правилата за движение от други участници. Причината за ПТП-то в Бургас е несъобразена скорост, а това във Велиок Търново още не е изяснено", коментира пред bTV Росен Петров от сектор „Техника” – ГДПБЗН.

Новите пожарни у нас са близо 130, купени са по европрограми и всяка от тях струва по над 300 хиляди евро. "Тези автомобили не са произведени само за България, те съответстват на изисквания и могат да бъдат използвани във всички държави-членки на ЕС”, допълни Росен Петров.

От синдиката настояват да се изясни дали колите имат проблем и кой е одобрил купуването им.