"Цариградско шосе" се разпада, поискаха оставката на Фандъкова*

От "Спаси София" подчертават, че Цариградско шосе е в аварийно състояние, въпреки цялостното преасфалтиране преди малко повече от година.

Ремонтът на участъка между 4-ти и 7-ми километър е струвал на Столична община над 20 млн. лева, а той вече е осеян с дълбоки пукнатини, дупки и пропаднали шахти.

Градският транспорт в Прага и София - има ли място за сравнение?

Прага е безспорен лидер сред всичките източноевропейски столици що се касае за градски транпорт. За разлика от София, чешката столица м...

Прочети повече

От НПО-то пишат, че "безобразният и неприемлив ремонт е поредният пример за обект на Столичната община, който се разпада почти веднага, въпреки щедро раздадените средства за него". От "Спаси София" вече не се изненадвали от ремонти на ремонтите. Твърденията на Столична община, че държи на качеството пък не звучали сериозно на фона на резултатите.

От организацията смятат, че традиционната поява на дълбоки пукнатини и дупки след студено и заснежено време говори за некачественото полагане на асфалта. В съобщението до медиите от "Спаси София" коментират, че на снимките е видно, че са правени аварийни запълвания, за да се спре разширението на част от пукнатините, но методът също не бил успешен.

На страницата си в петък зам.-кметът по транспорт Евгени Крусев обявил булеварда за авариен ремонт. В тази връзка от "Спаси София" напомнят, че по време на ремонта многократно кметът Йорданка Фандъкова е декларирала убеждението си, че на обекта се осъществява адекватен строителен надзор, който да гарантира качеството на ремонта.

Въпрос: Защо Столична община чака само европари, за да оправи инфраструктура?

Инфраструктурата по най-натоварената трамвайна линия в София - на трамвай №5, от много години се нуждае от пълна рехабилитация, която с...

Прочети повече

От "Спаси София" припомнят, че многократно са коментирали спешната необходимост общините и Народното събрание да осъзнаят колко важна е тежестта на качеството на обществените поръчки. Все още обаче чакали някоя от институциите да се ангажира с този проблем.

"Най-емблематичният булевард на София – Цариградско шосе беше основно ремонтиран само преди година. Бяха похарчени над 20 млн. лв., стотици хиляди столичани изтърпяха двегодишните блокади и проблеми с трафика, а изпълнител беше фирма Трейс. Въпреки това, днес, булевардът между 4-ти и 7-ми километър е осеян със десетки пукнатини, дупки и пропаднали шахти", алармира организацията.

Спаси София заблуждаващо посочиха за изпълнител на участъка-"Трейс Груп Холд". Впоследствие това клеветническо твърдение беше опровергано, тъй като изпълнител на участъка е ДЗЗД "Градска магистрала"

Организацията иска черен списък за фирмите, доказали се като неспособни да осигурят необходимото качество на изпълняваните от тях обекти. "Вие и Вашият (на столичния кмет Йорданка Фандъкова - бел. ред.) екип не се справяте с проблемите на София, а единствено пропилявате парите на данъкоплатците. #СпасиСофия #РемонтНаРемонта #Оставка", пишат от "Спаси София".

*По-късно днес от "Спаси София" изпратиха уточнение, че изпълнител на проблемният участък не е фирма Трейс груп холд АД. Изпълнител на ремонта е сдружение ДЗЗД Градска магистрала, а не "Трейс груп".