Работим по това буферните паркинги да станат безплатни. За обезщетения за картите за градски транспорт чакам становище от Центъра за градска мобилност (ЦГМ). Говорим си и за това дали синя и зелена зона е целесъобразно да бъдат безплатни. Мнението от вчера е, че не може да се разреши шофирането в бус лентите, но продължаваме да говорим по тази тема. Това заяви кметът на София Васил Терзиев в ефира на Нова телевизия.
Той уточни, че проблемът с бус лентите е законов и трябва да бъдат спрени камерите за засичане на нарушители, което не било толкова лесно.
Трети ден без градски транспорт
Повод за този негов коментар е транспортната блокада на София заради стачката на работещите в градския транспорт. А искането сега е увеличението на основната заплата да е 300 лева, не 400 лева - т.е. известен компромис.
ОЩЕ: Трети ден без наземен градски транспорт в София, метрото ще работи
Събрали се вече пред едно от депата на градския транспорт протестиращите призоваха столичния кмет Васил Терзиев моментално да удовлетвори исканията им. Ако това не се случи скоро, то "се връщаме на първоначалното ни искане - 400 лв. повече тази година, 500 лв. за 2026 година и 600 лв. за 2027 година", заканиха се протестиращите пред камерата на БНТ.
ОЩЕ: След кризата с транспорта: Назрява още един сериозен проблем в София
След вчерашната среща на синдикатите, която продължи повече от три часа, кметът на София Васил Терзиев посочи, че е отправена покана за продължаване на разговорите в понеделник (19 май) от 8:00 часа. "Но срещата ще се състои, само ако има разбиране и започне да се движи и наземния транспорт, и метрото, за да не се налага софиянци да бъдат заложници на нашите разговори", подчерта Терзиев. Той каза, че предлагат 100 лв. нетно върху основните заплати в четирите дружества плюс 100% увеличение на бонуса в електротранспорта и автотранспорта, което е около 300 лв.
