"Спаси София": Фандъкова унищожава трамваите на София

Организацията припомни, че още преди 2 години критикува транспортната комисия към СОС, че "временното закриване" на трамвая до Лозенец е само увертюра към крайната ѝ цел - закриването на трасето и лишаването на Лозенец от адекватен транспорт. В ироничен пост в социалната мрежа организацията "благодари" на кмета, че закрива поредния коридор за високоскоростен транспорт.

Спаси София настояват за спешни мерки за пътна безопасност по бул. Дондуков

След катастрофата вчера на бул. Дондуков, в която бяха ударени две ученички пред столична гимназия, от гражданската организация Спаси С...

Прочети повече

"Обещанията на г-жа Фандъкова, Елен Герджиков и на цял куп зам.-кметове, кметове на райони и общински "експерти", че Шестицата ще бъде върната до басейна Спартак, ще останат в историята на София като едни от най-сериозните и нагли лъжи, изказвани от хора на толкова високи и отговорни позиции", смята Борис Бонев.

Според него софиянци трябва да запомнят действията на общината и да не ги оставят ненаказани на предстоящите местни избори догодина.

"Знаем, че отговорът, който ще последва, е, че трамваят ще бъде заместен от тролейбус, но аз помня предизборната кампания на г-жа Фандъкова от 2011 г., където този тролейбус беше обещан като допълващ трамвая. Явно София се е смалила като население, та сега си позволяваме да го правим заместващ", заявява Гергин Борисов от организацията.

Спаси София: Заради имотни сделки ли закриват трамвая в Лозенец?

Колелото на трамвай №6 в Лозенец се оказа частен имот. За това алармира гражданската организация "Спаси София" след направена справка в...

Прочети повече

От 2015 година досега Спаси София организира подписки, протести, внася мотивирани предложения, становища и позиции по казуса с трамвайното трасе до Лозенец.

"С това поредно покушение върху трамваите, г-жа Фандъкова прибавя  в постиженията си унищожението на още 2,3 км напълно годна за употреба инфраструктура. Откакто тя заема поста не е построен нито метър трамвайно трасе, но пък премахнатите или изведените от употреба са над 10км." заявява Борисов и добавя, че това е безпрецедентно за Европа, където в момента се инвестират милиарди евро във възстановяване и разширяване на трамвайните мрежи.