Галина Стоянова очаква извинение към казанлъчани от съветник на БСП

На 20 юни от Друмева е внесено питане дали вече е представен в община Казанлък бизнес план от управителя на „Балканинвест“ ЕООД Петко Карагитлиев, както е обещал на сесията през април. Мотивите на Друмева са, че при липсата на такъв с натоварването на общинската фирма с нови дейности може да бъдат компрометирани заложените дейности и развитието на дружеството.

От отговора на кмета на Казанлък става ясно, че управителите на общинските търговски дружества са внесли бизнес плановете в деловодството на общината през първата половина на март тази година. Сред тях е и внесеният от управителя Петко Карагитлиев Бизнес план за 2019 г. на „Балканинвест“ ЕООД с входящ номер 68-02-9 от 13 март. "Във връзка с отпадане на причините за Вашето „притеснение“ бих Ви посъветвала да се извините на гражданите за манипулативното Ви питане", пише в отговора си Галина Стоянова до Румяна Друмева и напомня, че с правомощията на общински съветник може да се провери фактическото състояние на документите в администрацията и, само ако се констатират липси, да бъде запознавана обществеността с този факт и с опасения какво би произтекло от това.

Общинското дружество, което е предмет на питането на общинския съветник от "БСП лява България" е „Балканинвест“ ЕООД. Миналата година кметът Галина Стоянова внесе и съветниците одобриха предложение за промени в общинското дружество. Целта е общественият транспорт в Казанлък да се управлява от общинска, а не от частна фирма. Решението е и стъпка към реализирането на проекта „Интегриран градски транспорт на град Казанлък - Етап І“, който предвижда обновяване и модернизиране на градския транспорт със закупуването на 7 електробуса, които да обслужват основните линии, и на 4 двойни зарядни станции, поставяне на нови навеси и електронни информационни табла на 23 спирки и да се реконструира част от бул. „Розова долина”.

Общата стойност на проекта, финансиран по Оперативна програма (ОП) „Региони в растеж”, е близо 3,69 милиона лева. От тях европейското финансиране е 2,78 милиона, близо половин милион са национално финансиране и малко над 500 хиляди лева собственият принос на община Казанлък. Очакваше се електробусите да започнат да возят казанлъчани още през втората половина на тази година, но обществената поръчка за доставката им в момента се обжалва.