Дясната ръка на кмета Васил Терзиев напусна Столична община. Това съобщиха от "Спаси София".
"Зам.-кметът по строителство Никола Лютов, който управлява ресорът с най-много средства в СО, е подал оставка.
След повече от два часа дебати, Столичният общински съвет (СОС) прие бюджета на София за тази година. Той бешеподкрепен с 49 гласа, 6 "против" и 3 "въздържал се".
Трамвайното движение по ключовите булеварди "България" и "Витоша", по които се движат линиите 1, 6, 7 и 27 към кварталите "Иван Вазов", "Борово" и "Манастирски ливади", е под сериозна заплаха.
Категорично сме против предложението такситата да бъдат допуснати в бус лентите. Това заявиха от „Спаси София“, след като по-рано лидерът на "Продължаваме промяната" Асен Василев съобщи в Народното събрание, че внасят законопроект такситата да използват бус лентите и да се движат по тях, когато има пътници.
София заслужава много повече от пропуснати шансове! Да пренебрегнеш София, която разполага не само с логистична и инфраструктурна база, но е и космополитното сърце на България, е необяснимо.
Концесията за обществените велосипеди в София, чийто договор беше подписан в сряда от кмета Васил Терзиев, е насочена основно към разполагането на рекламни съоръжения, а не към развитието на велосипедния транспорт.
Дългоочаквано подобрение в градската инфраструктура става реалност. Столичният общински съвет (СОС) даде "зелена светлина" за изграждането на 135 нови спирконавеса в София.
Категоричен отпор на идеята за поскъпване на билетите и картите за градски транспорт в София обявиха от "Спаси София". Лидерът на организацията Борис Бонев заяви, че прехвърлянето на близо 100 млн. евро дефицит върху пътниците е "грешна политика", която наказва хората, избрали обществения транспорт.
Въпреки безпрецедентните протести на гражданите, Комисията по екология към Столичния общински съвет (СОС) отложи доклада на „Спаси София“, който трябваше да спре строежа на небостъргач в кв. „Младост“. „Абсолютно скандални и координирани действия белязаха последното заседание на Комисията по екология.
Парк вместо 22 етажа сграда в "Младост", предлагат от партия "Спаси София". Те ще внасат днес доклад с предложение кметът Васил Терзиев да преработи плана и да спре строежа на небостъргача, съобщи общинският съветник Андрей Зографски.
До края на деня ще върна за повторно разглеждане от Столичния общински съвет (СОС) решението за изграждането на 22-етажна сграда в "Младост" по целесъобразност.
Кметът на София Васил Терзиев да реагира и още днес да върне скандалното решение за 75-метровия небостъргач в "Младост". За това настояват от групата на "Спаси София" в Столичния общински съвет (СОС).
"Спаси София" предлага създаването на нов жилищен квартал в столицата с името "Райна Княгиня". Идеята е районът да обхване територията между надлез "Надежда", железопътните линии на Централна гара, ул.
Общинското здравеопазване в София е под атака. Такава позиция застъпиха от "Спаси София". Според партията за ГЕРБ има "болници-любимци, останалото - под ножа".
"Спаси София" предлага създаването на нов жилищен квартал в столицата с името "Райна Княгиня". Идеята е районът да обхване територията между надлез "Надежда", железопътните линии на Централна гара, ул.
София заслужава много повече от пропуснати шансове! Да пренебрегнеш София, която разполага не само с логистична и инфраструктурна база, но е и космополитното сърце на България, е необяснимо.
Въпреки безпрецедентните протести на гражданите, Комисията по екология към Столичния общински съвет (СОС) отложи доклада на „Спаси София“, който трябваше да спре строежа на небостъргач в кв. „Младост“. „Абсолютно скандални и координирани действия белязаха последното заседание на Комисията по екология.
Общинското здравеопазване в София е под атака. Такава позиция застъпиха от "Спаси София". Според партията за ГЕРБ има "болници-любимци, останалото - под ножа".
Дясната ръка на кмета Васил Терзиев напусна Столична община. Това съобщиха от "Спаси София".
"Зам.-кметът по строителство Никола Лютов, който управлява ресорът с най-много средства в СО, е подал оставка.
Трамвайното движение по ключовите булеварди "България" и "Витоша", по които се движат линиите 1, 6, 7 и 27 към кварталите "Иван Вазов", "Борово" и "Манастирски ливади", е под сериозна заплаха.
Дългоочаквано подобрение в градската инфраструктура става реалност. Столичният общински съвет (СОС) даде "зелена светлина" за изграждането на 135 нови спирконавеса в София.
Категорично сме против предложението такситата да бъдат допуснати в бус лентите. Това заявиха от „Спаси София“, след като по-рано лидерът на "Продължаваме промяната" Асен Василев съобщи в Народното събрание, че внасят законопроект такситата да използват бус лентите и да се движат по тях, когато има пътници.
До края на деня ще върна за повторно разглеждане от Столичния общински съвет (СОС) решението за изграждането на 22-етажна сграда в "Младост" по целесъобразност.
Категоричен отпор на идеята за поскъпване на билетите и картите за градски транспорт в София обявиха от "Спаси София". Лидерът на организацията Борис Бонев заяви, че прехвърлянето на близо 100 млн. евро дефицит върху пътниците е "грешна политика", която наказва хората, избрали обществения транспорт.
След повече от два часа дебати, Столичният общински съвет (СОС) прие бюджета на София за тази година. Той бешеподкрепен с 49 гласа, 6 "против" и 3 "въздържал се".
Парк вместо 22 етажа сграда в "Младост", предлагат от партия "Спаси София". Те ще внасат днес доклад с предложение кметът Васил Терзиев да преработи плана и да спре строежа на небостъргача, съобщи общинският съветник Андрей Зографски.
Концесията за обществените велосипеди в София, чийто договор беше подписан в сряда от кмета Васил Терзиев, е насочена основно към разполагането на рекламни съоръжения, а не към развитието на велосипедния транспорт.
Кметът на София Васил Терзиев да реагира и още днес да върне скандалното решение за 75-метровия небостъргач в "Младост". За това настояват от групата на "Спаси София" в Столичния общински съвет (СОС).
Дясната ръка на кмета Васил Терзиев напусна Столична община. Това съобщиха от "Спаси София". "Зам.-кметът по строителство Никола Лютов, който управлява ресорът с най-много средства в СО, е подал оставка.
След повече от два часа дебати, Столичният общински съвет (СОС) прие бюджета на София за тази година. Той бешеподкрепен с 49 гласа, 6 "против" и 3 "въздържал се".
Няма абсолютно никакви основания за увеличение на минималната и максималната тарифа за таксиметров превоз на територията на Столична община.
Трамвайното движение по ключовите булеварди "България" и "Витоша", по които се движат линиите 1, 6, 7 и 27 към кварталите "Иван Вазов", "Борово" и "Манастирски ливади", е под сериозна заплаха.
Категорично сме против предложението такситата да бъдат допуснати в бус лентите. Това заявиха от „Спаси София“, след като по-рано лидерът на "Продължаваме промяната" Асен Василев съобщи в Народното събрание, че внасят законопроект такситата да използват бус лентите и да се движат по тях, когато има пътници.
Столичната община да предвиди средства за изграждането на отдавна планираното кръгово кръстовище пред Терминал 2 на Летище "Васил Левски".
София заслужава много повече от пропуснати шансове! Да пренебрегнеш София, която разполага не само с логистична и инфраструктурна база, но е и космополитното сърце на България, е необяснимо.
"Спаси София" си противоречат абсурдно. Това е изводът от поста на столичния кмет Васил Терзиев по повод последните заявки на политическата формация.
Концесията за обществените велосипеди в София, чийто договор беше подписан в сряда от кмета Васил Терзиев, е насочена основно към разполагането на рекламни съоръжения, а не към развитието на велосипедния транспорт.
Дългоочаквано подобрение в градската инфраструктура става реалност. Столичният общински съвет (СОС) даде "зелена светлина" за изграждането на 135 нови спирконавеса в София.
Категоричен отпор на идеята за поскъпване на билетите и картите за градски транспорт в София обявиха от "Спаси София". Лидерът на организацията Борис Бонев заяви, че прехвърлянето на близо 100 млн. евро дефицит върху пътниците е "грешна политика", която наказва хората, избрали обществения транспорт.
Едва под две на всеки десет спирки на градския транспорт в идеалния център на София предлагат на пътниците защита от дъжд, сняг и слънце.
Въпреки безпрецедентните протести на гражданите, Комисията по екология към Столичния общински съвет (СОС) отложи доклада на „Спаси София“, който трябваше да спре строежа на небостъргач в кв. „Младост“. „Абсолютно скандални и координирани действия белязаха последното заседание на Комисията по екология.
Парк вместо 22 етажа сграда в "Младост", предлагат от партия "Спаси София". Те ще внасат днес доклад с предложение кметът Васил Терзиев да преработи плана и да спре строежа на небостъргача, съобщи общинският съветник Андрей Зографски.
До края на деня ще върна за повторно разглеждане от Столичния общински съвет (СОС) решението за изграждането на 22-етажна сграда в "Младост" по целесъобразност.
Кметът на София Васил Терзиев да реагира и още днес да върне скандалното решение за 75-метровия небостъргач в "Младост". За това настояват от групата на "Спаси София" в Столичния общински съвет (СОС).
"Спаси София" предлага създаването на нов жилищен квартал в столицата с името "Райна Княгиня". Идеята е районът да обхване територията между надлез "Надежда", железопътните линии на Централна гара, ул.
За опасност общината да подари декари общинска земя до МС Балан в Младост за частна 22-етажна сграда сигнализираха от "Спаси София".
Достатъчно милиарди се платиха за посредствени ремонти. От 11 години настояваме за създаване на "черен списък" за строящите некачествено фирми.
Общинското здравеопазване в София е под атака. Такава позиция застъпиха от "Спаси София". Според партията за ГЕРБ има "болници-любимци, останалото - под ножа".
