Защо беше нужна драмата с магистрала "Струма" през Кресненското дефиле?

20334
Защо беше нужна драмата с магистрала "Струма" през Кресненското дефиле?

Преди дни министър Лиляна Павлова обяви, че експертите работят по ново предложение, по което има почти пълен консенсус, за две отделни ленти на магистрала "Струма", които ще минават еднопосочно по различни маршрути.

Това е прост, лесен и добър вариант. Въпросът е защо той не беше предложен като основен още в началото, а трябваше да минат години да ожесточени дискусии, за да се стигне до него.

Работата по проекта за магистрала "Струма" започва още през 90-те години. В по-новите времена обаче, когато се утвърждаваше основният проект, първоначалните предложения бяха меко казано безумни. И въпреки това те бяха разписани като официални, бяха подадени до Брюксел, бяха одобрени и за тях беше отпуснато финансиране.

Кой болен мозък измисли основното предложение за 15-километров тунел през дефилето? Кой реши, че е добре в България да се построи един от потенциално най-дълги тунели в Европа и света, и то в доказано сеизмична зона, която освен всичко друго, има и проблем с висока концентрация на уран в скалите?

Кой друг болен мозък прецени, че алтернативата е просто дългият тунел да бъде разделен на по-малки?

И най-важното - кой позволи това да бъдат официалните идеи за минаване през дефилето години наред?

Павлова: Строителството на АМ "Струма" в Кресненското дефиле няма как да започне преди края на 2017 г.

Строителството на участъка на АМ „Струма” в Кресненското дефиле няма как да започне преди края на 2017 г. Това каза по вр...

За това настоящият добър и прост вариант да излезе наяве толкова късно може да има само две обяснения. Или престъпно и тенденциозно нехайство, или откровена некомпетентност. Всички знаем къде живеем, така че и двете неща са абсолютно възможни.

От един проект-мастодонт може да се открадне много по-мащабно. От друга страна, алчността, непукизмът и дефицитът на елементарна логическа мисъл при строителството у нас отдавна не са нещо ново. За справка - малоумното включване към магистрала "Струма" на пътен възел Кочериново, първоначално оставената да виси в нищото магистрала след Благоевград, и предсрочното откриване на Лот 2, което беше направено без поставени мантинели и ограждения. Все неща, които струваха човешки животи и безброй катастрофи.

Някой имаше интерес безумните идеи за трасето през Кресненското дефиле да минат. За наше щастие, не минаха. Или поне засега. Новият вариант за два отделни пътя е добър и дано най-накрая някой вземе да си свърши работата, защото "Струма" се превърна в най-недомислената магистрала с най-много издънки и на това е време да се сложи край.

Автор: Десислава Любомирова

Вижте всички последни новини от Actualno.com

Още от АКТУАЛНО:

Гответе се! Иде новият Спасител, новият вожд и учител

Как сглобката да оцелее - план Б

От ротация към война: Какво предстои между ГЕРБ и ПП-ДБ?

Защо се разпадна кабинетът? Не ви трябва жокер - причината е ясна

Путин и атаката в "Крокус Сити Хол": Твърда ръка – мека китка

Извинете се, помолете се и ще имаме премиер. На бял кон!

Евроатлантизмът е в опасност! Само Феномен може да го спаси

4 мига от Бойко-Габриеловия преврат, наивния дилетант Киро и чорбаджи Пеевски

"Никога повече мазно кафе": Как сглобката може да се сборичка за общо въодушевление

Иде Промяната, ама друг път!

Етикети:

Помогнете на новините да достигнат до вас!

Радваме се, че си с нас тук и сега!

Посещавайки Actualno.com, ти подкрепяш свободата на словото.

Независимата журналистика има нужда от твоята помощ.

Всяко дарение помага за нашата кауза - обективни новини и анализи. Бъди активен участник в промяната!

И приеми нашата лична благодарност за дарителство.

Банкова сметка

Име на получател: Уебграунд Груп АД

IBAN: BG16UBBS80021036497350

BIC: UBBSBGSF

Основание: Дарение за Actualno.com