Румъния плаща близо 1 млрд. евро за 12 водородни влака
Влаковете ще се използват за обслужване на маршрутите, които все още не са електрифицирани:между централната гара и летището в Букурещ (на всеки половин час), Букурещ - Питещи (на всеки час) и други, уточнява БГНЕС.
Япония тества влак, задвижван с водород (ВИДЕО)
Най-голямата японска железопътна компания „JR East” представи влакът „Hibari”, задвижван с водород. Той беше по...
Финансирането на инвестиционния проект се осъществява с безвъзмездни външни средства, чрез Националната програма за възстановяване и устойчивост PNRR, и от държавния бюджет, чрез бюджета на Министерството на транспорта и инфраструктурата.
Замяната на дизеловите влакове с влакове, използващи водородни горивни клетки, намалява замърсяването от транспорта с еквивалента на повече от 18 348 тона CO2 годишно и 306 тона NOx/годишно (по предварителни оценки разходите за това към момента възлизат на 600 000 евро годишно), което спомага за постигането на целите, поставени от европейските и националните стратегии за постигане на нетен нулев ефект от замърсяването през 2050 г., обясни държавният секретар Йонел Скриостеану.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от БАЛКАНИ:
Президентски избори в Северна Македония
Си Дзинпин ще посети Сърбия през май
Възстановяването след наводненията в Гърция ще струва над 3 млрд. евро
Гърция забранява скъпи яйца и козунак за Великден
Историк от Белград обяви Рилския манастир за "пазител на сръбските духовност и история"
Мицкоски: Включването на българите в Конституцията е диктат
Вучич: Сърбия изпълни всички задължения по Брюкселското споразумение
Румъния се готви да придобие корейски 155-милиметрови гаубици K9
Редактор:
Елин Димитров