X
 
 

Автобусните превозвачи пред протест заради "бонус - малус"

1875 1
photo of Автобусните превозвачи пред протест заради "бонус - малус"
Снимка: iStock/Guliver
Ако неяснотите в предлаганите от държавата мерки за подобряване на безопасността на пътя не бъдат изчистени, превозвачи, сдружения на шофьори и граждани излизат на протест. Това обявиха представителите на бранша по време на пресконференция в БТА, провокирана от вчерашното обсъждане на предлаганата от КФН система "бонус - малус". Българското обединение на шофьорите, Съюзът на преподавателите по авто- мото подготовка, Браншовият съюз за стопанска инициатива в транспорта, Камарата на автомобилните превозвачи и граждани изразиха разочарование от Комисията за финансов надзор, подготвила според тях без аналитична преценка системата "бонус - малус".

"Представителите на администрацията се държат така, сякаш държавата е тяхна и не носят никаква отговорност за действията си и вредите, които ни насят", заяви Магдалена Милтенова, председател на Браншовия съюз за стопанска инициатива в транспорта. "Ще трябва да плащаме за нещо, за което „Гражданската отговорност“ не ни обезпечава", предупреди тя и поясни - ако нарушите правилника за движение по пътищата като карате с 10 км повече, вашата „Гражданска отговорност“ автоматично ще бъде увеличена, без да сте нанесли щета на застрахователя, без той да е платил за тази щета, без да имате някакво обезпечение за това, че ще плащате по-висока застраховка.

Кашата "бонус - малус" - ще се оправи или не?

КФН е готова да приеме разумните предложения за "бонус-малус". Това каза адвокат Цветанка Крумова, която уточни, че така и не са предст...

"Просто ще трябва да даваме едни безотчетни пари, които ще потъват в касите на застрахователите и които най-вероятно някъде ще бъдат разпределяни след това", добави Милтенова. По думите ѝ държавата, понеже не е в състояние да се справи с корупцията, не е в състояние да се справи с контролните си органи и да осъществява контрол на пътя, за пореден път се опитва да нанася на гражданите, на обикновения български народ, рестриктивни мерки, с които му причинява финансови щети. За това, че държавата не е в състояние да се справя с произшествията по пътищата и да контролира процеса, вместо да увеличи наказанията и глобите да постъпват в държавния бюджет, ще бъдат наказвани шофьорите и парите ще отиват в частните каси на застрахователите, изтъкна Миленова.

Конфедерацията на автобусните превозвачи е категорично против това да бъдат обвързвани превозните средства с нарушенията на водачите, заяви тя и определи опитите на КФН да въведе системата "бонус - малус" като поредното бягство на държавата от отговорност и поредният абсурд. Това е начин за увеличаване на корупцията на пътя, добави Милтенова и поясни: "Тези, които са предложили системата, са избрали необжалваемия минимум – извършвайки нарушение с 10 км превишение на скоростта, получавате глоба от 20 лв., която не подлежи обжалване. Обвързани сте на 100% да си платите по-високата "Гражданска отговорност", което е престъпление. Тази държава е мащеха за всички нас."

От бранша обърнаха внимание и на предвиденото в системата изключение за автомобилите на общините и на държавата. "Конституцията казва, че всички сме с равни права", припомни Магдалена Милтенова.

Тя каза, че още в бранша не са обсъждали общи протестни действия и отбеляза, че не е добре проблемите да се решават по този начин, но ако нарушенията бъдат обвързани с автомобилите, ще има протести. Милтенова повдигна и проблема за регресния риск. "След като на мен ще ми се увеличи с 400% "Гражданската отговорност", дали ще имам защита от регресен иск?", попита тя и предупреди: "Ако тези неща не се изчистят, всички ще излязат на протест".

КФН пак обещава - при "бонус-малус" 9 от 10 шофьори ще са с по-евтина "Гражданска отговорност"

През първата година след въвеждането на системата "бонус-малус" 87,7% от шофьорите ще имат отстъпка. Само на едва 3% или малко над 100 ...

Възмущението на Милтенова в цитати

"Не може да въвеждаме нови касови апарати, защото държавата не можела да контролира търговците, които не били коректни не може да въвеждаме по-висока гражданска отговорност за това, че държавата не може да контролира нарушителите на пътя; не може да въвеждаме колани, видеорегистратори, защото държавата не е в състояние да осъществява собствения си контрол. В крайна сметка функцията на държавата е да създава закони, които да служат на гражданите. Колкото и да звучи изтъркано, ние сме суверенът на тази държава и не може когато отидем на среща с представители на управляващите тези хора да се държат с нас като с престъпници, да се държат с нас като с техни подчинени, защото извинявайте не ние на тях сме подчинени, а те на нас. Ние им плащаме заплатите, ние отделяме залък от нашия хляб и плащаме данъците, за да издържаме една администрация, която не върши абсолютно никаква работа.

Защо се правят тези обществени обсъждания, след като вече сме платили най-вероятно една торба пари на консултанта? Някой да каже колко пари са дадени на този консултант (Erns & Young) и защо предварително не се направи обществено обсъждане. Сега се оказва, че това което е предложил консултантът ще отиде по дяволите, защото тепърва ще започнем да изменяме нещата, но този човек е получил едни пари, без да е свършил никаква работа".

Actualno.com

Етикети:

Рейтинг: 5 от 5. Гласували общо: 1 потребители

1 Коментара

Кафене
Съгласявам се с общите условия за ползване на сайта

Екипът на actualno.com ви благодари, че използвате кирилица за вашите коментари. В случай, че коментарът Ви съдържа нецензурни квалификации и лични нападки, или обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа, той ще бъде изтрит от модератора на сайта.

  • Анонимен 1 Анонимен преди 2 месеца Профил на трол?
    Автобусите са КОШНИЦИ СТАРИ,КАРАТ С плюс 100 км.,не спазват нищо,ПО ДОБРЕ ВЛАКОВЕ И НЕМА задръстване,цял свят кара с метро или влакове.НО БЪЛХАРИТЕ са извън стандартите на живота.
  • Екипът на actualno.com ви благодари, че използвате кирилица за вашите коментари. В случай, че коментарът Ви съдържа нецензурни квалификации и лични нападки, или обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа, той ще бъде изтрит от модератора на сайта.

missing image
Напрежението сред служителите сложи на т...

Ще бъде ли закрит нощният градски транспорт? Този въпрос излиза на дневен ред след като транспортните синдикати към КТ "Подкрепа" е КНС...

missing image
Михаела Филева проговори за отношенията ...

Михаела Филева излезе с официална позиция относно спекулациите, че има интимни отношения с най-добрия ни тенисист Григор Димитров. Певи...

Последно в Актуално