Audi разбулва предвестника на електрическия Q6
Audi представи S8 Plus с 605 к.с.
Audi работи по следващото поколение на лимузината си А8, но това не пречи на компанията да представи топ версията S8 Plus на настоящия ...
Audi казва, че купето е аеродинамично шлифовано, като е постигнат страхотен коефициент на челно въздушно съпротивление от само 0,25, най-добрият в сегмента. Концептът е базиран на второто поколение MLB платформа, а по отношение на размерите се позиционира между Q5 и Q7, което не е изненадващо предвид "Q6" обозначението на модела.
Между двете оси е позиционирана „голяма“ литиево-йонна батерия, под пътническото отделение, което позволява постигането на по-нисък център на тежестта, както и по-балансирано разпределение на теглото. Пакетът батерии е съвместна разработка между LG Chem и Samsung SDI. Те ще позволят на модела да измине над 500 км, преди такът да му спре.
Задвижването идва от три електромотора, един от които е мантиран на предната ос, докато другите два са отзад. Тази система идва от серийния R8 e-tron.
Audi показа новото А4 седан и комби
След доста подгряване, Audi най-после показа новото поколение на A4 (B9). Еволюционният дизайн не бива да изненадва никого, това бе пов...
В „просторния интериор“ има място за четирима. Интериорът е снабден с OLED екрани, включително два за пътуващите отзад. Кокпитът е изцяло ориентиран към водача като бутоните и копчетата са заменени от сензорни дисплеи.
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Редактор:
Пламен Георгиев
Етикети: Audi e-tron quattro concept Audi Франкфурт мотор шоу 2015
Предишна
