BMW ще представи шест нови електрически автомобила само за 2 години. Те ще бъдат изградени на нова платформа и ще използват следващо поколение електродвигатели и тягови батерии, като цялата система е обединена в така наречена Neue Klasse (нов клас). В нейната основа са три стълба - електронна архитектура, свързаност и затворен производствен цикъл.
Още: Защо съвременните автомобилни двигатели са за еднократна употреба
Още: Простото правило „20-2500“ пести пари на шофьорите на дизели
Първите автомобили от „новия клас“ ще бъдат пуснати на поточната линия на завода в Дебрецен (Унгария) през втората половина на 2025 г. От 2026 г. сглобяването им ще се организира и в най-стария завод на BMW Group - в Мюнхен. А през 2027 г. следващото поколение електрически автомобили ще започне да се произвежда във фабрика в Сан Луис Потоси (Мексико).
Плановете за гамата предвиждат появята на поне шест електрически превозни средства в рамките на 24 месеца, като първият е компактен седан, който е в същия клас като обикновените BMW Серия 3, и спортен кросоувър.
Заедно с настоящите модели, както и вече обявените i5, i5 Touring и iX2, автомобилите Neue Klasse ще трябва да стимулират продажбите на електрически превозни средства. Още тази година дялът им в общия обем трябва да е 15%, през 2025 г. - 25%, а през 2026 г. - 33%.
Още: Защо не трябва да шофирате с отворени прозорци през лятото
Още: Защо новите гуми не се държат добре на пътя?
До 2030 г. електрическите автомобили ще представляват до половината от годишните продажби на марката. Новата вълна екологични автомобили ще използва различна архитектура и следващо поколение литиево-йонни батерии.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Защо се появяват въглеродни отлагания в двигателя и как това убива колата?
Още: От ауспуха на колата ви капе вода – трябва ли да се притеснявате?
Тези батерии ще бъдат с различен формат и състав, което ще даде 20% увеличение на мощността и леко ще увеличи обхвата. Клетките за Neue Klasse ще се произвеждат в Европа и Китай. За тях BMW си партнира с CATL и EVE Energy.
Освен това моделите Neue Klasse ще разполагат с нови мултимедийни интерфейси и екологично чиста пластмаса. Пластмасата за интериорен и екстериорен декор ще бъде направена от рециклирани риболовни мрежи и въжета.
Платформата Neue Klasse е много гъвкава и позволява използването на задвижващи системи с водородни горивни клетки, наред с други неща. На тази архитектура могат да бъдат проектирани автомобили от всякакъв размер и сегмент, като мощността им ще достига 1000 к.с.
Още: Какво забравят шофьорите при обслужването на автомобила
Още: Всеки втори прави тази грешка при смяна на свещите
