От началото на 2024 година до 31 юли в България са издадени 1 824 496 екостикера. Държавата обаче няма правомощия да регулира евентуалното оскъпвяване заради екостикерите на годишните технически прегледи – цената им се определя на пазарен принцип. Това заявява служебният транспортен министър Георги Гвоздейков. Той уточнява в отговор на въпроси на депутата от ПП-ДБ Мартин Димитров, че "оборудването за персонализиране и четене на знаците за периодичен технически преглед с електронен чип е предоставено безвъзмездно на контролно-техническите пунктове".
Още: Механик разби "Ферари" по време на тест драйв
Още: Защо е необходимо да се избърсва колата с гъба на автомивка на самообслужване
Още: Съд: Екостикерите на автомобилите трябва да отпаднат
Колко помагат екостикерите за чистотата на въздуха?
Транспортното министерство не събира и не разполага с данни за нивата на замърсяване на въздуха в българските градове преди и след въвеждане на екостикерите, става ясно от отговора на Гвоздейков. Съответно, не може да каже коректно колко са помогнали екостикерите.
Служеният транспортен министър напомня, че в някои градове има забрана по-замърсяващи автомобили да влизат най-вече в центъра. Имало и видеонаблюдение, което да помага да се осъществява контрол на забраната – обаче като е лошо времето, като е зацапан номерът на колата/превозното средство, ставало много трудно. Затова и екостикерът е чудесно средство и помага – може да се идентифицира превозното средство от 14 местра при скорост до 140 км/ч.
Още: При какъв пробег е най-изгодно да продадете колата си
Още: Как е най-изгодно да се зарежда – догоре, точни литри или за определена сума?
Още: Експерти: Екостикерите ще доведат до по-чист въздух
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Източник: Народно събрание
