Европейската комисия одобри плановете за обединение на бизнеса на френската Peugeot SA и италиано-американската FIAT Chrysler Automobiles NV. В продължение на година чиновниците изучаваха възможните перспективи са сливане от гледна точка на монополизация на пазара
Още: Митата на Тръмп ще лишат света от легендарни мотоциклети
Още: Три причини винаги да държите резервоара пълен
"В съответствие с европейските норми за конкуренция и сливане на компаниите Европейската комисия утвърждава предложена сделка по сливане на компаниите FIAT Chrysler Automobiles NV и Peugeot SA. Одобрението на сделката предвижда пълно съблюдаване на пакета от задължения, съгласувани от двете компании", се казва в официалния документ, разпространен от организацията
Обединението на Peugeot с FIAT Chrysler ще доведе до създаването на корпорация, оценявана на 38 млрд. долара. Тя ще носи името Stellantis, като се считаше, че в резултат на сливането двата партньора ще имат равно участие - 50:50. Оказва се обаче, че това не е точно така, като документа са сливане е записано, че единият концерн - PSA, в случая поглъща другия - FCA. А това означава, че французите ще бъде доминиращият партньор.
На 4 януари ръководството на компанията ще се събере за първи път, за да утвърди сделката, която ще трябва да приключи до края на март 2021 година. Подобно бързане се обяснява с факт, че двете страни искат да икономисат средства. Ежегодно Stellantis ще харчи 5 млрд. евро по-малко за издръжка на PSA и FCA, като се съобщава, че пазарната капитализация на новия автомобилен гигант, чиято щаб-квартира ще е в Холандия, ще бъде 42 млрд. евро.
Още: Как да разберем дали съединителят е за смяна?
Още: Mercedes премахва разликите в дизайна на моделите си
Вече е ясно, че в управата на новата компания ще влязат 6 души от групата PSA и петима от FCA. Начело на новия производител ще бъде главният изпълнителен директор на PSA - Карлос Тавареш, а председател на УС - шефът на FCA Джон Елкан.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Най-честите грешки, които собствениците на електромобили допускат
Още: Възможно ли е смесване на масла с различен вискозитет при доливане?
Планове предвиждат новото обединение да произвежда около 8,7 млн. автомобила на година, което ще носи приходи от 170 млрд. ево и чиста печалба от 11 млрд. евро.
