X
 
 

Fiat най-после показа наследника на Punto

9669
Fiat най-после показа наследника на Punto
Снимка: Fiat

Последната, трета генерация на Fiat Punto се произвежда от 2005 г. и логично дойде време за неин наследник. Италианският производител официално представи новия си хечбек Argo, който ще се произвежда в Бразилия и именно жителите на тази страна първи ще могат за го закупят. На по-късен етап моделът вероятно ще се появи и на други континенти, а в Аржентина ще се произвежда Argo, но като седан.

Дължината хечбека е 3999 мм, широчината – 1722 мм, височината – 1500 мм, а разстоянието между двете оси достига 2520 мм. Минималният обем на багажника е 300 литра. Дизайнът на Argo е дело на бразилското подразделениен на марката, но е изцяло в стила на модела Tipo, който от началото на миналата година се продава в Европа в две версии - хечбек и седан.

Fiat атакува пазара на пикапите в Европа

Компанията Fiat обяви старт на продажбите в Европа на новия си пикап Fullback, чиято цел е да успее да се пребори за лидерски позиции в...

Освен стандартната версия, на купувачите ще предложат и „спортна” модификация Argo HGT. Тя ще се отличава по пренастроеното окачване, допълнителен цвят на предната броня, защитни елементи по каросерията и специални дискове. Спойлерът и огледалата на версията HGT са боядисани в тъмно-сиво.

В гамата мотори на бразилския вариант влизат 1,0-литров, 1,3-литров и 1,8-литронви двигатели, работещи на бензин и еталон. Най-слабият агрегат развива 72 или 77 к.с. (в зависимост от горивото – бензин или етанол), както е съчетан с 5-степенна механична скоростна кутия. Моторът с обем 1,3 литра разчита на 101 или 109 к.с. и роботизирана трансмисия, а топ-вариантът с 1,8-литров двигател има 135 или 139 к.с., като за него е предвиден и 6-степенен автомат.

Най-достъпната версия на Argo разполага със система Start/Stop и климатик. За по-скъпите са предвидени система за контрол на налягането гумите, мултимедиен комплекс със 7-инчов сензорен дисплей с поддръжка на Apple CarPlay и Android Auto, система за контрол на тягата, ESC и круиз-контрол.

 

Още от АВТО:

Броят на загиналите от дефектни въздушни възглавници Takata расте

Toyota купува обратно кросоувъри с падащи колела

В TikTok стартира предизвикателство за кражба на Hyundai и Kia

Volkswagen може да се откаже от най- популярния си модел

Край на една епоха: Dodge уби легендарния V8 HEMI

Какво да правите, ако не можете да си позволите разходите по автомобила си

Новите супезарядни на Tesla идват в Европа (ВИДЕО)

Защо не трябва да пиете от бутилка, оставена в колата ви?

Какъв е действителният срок на годност на моторното масло?

Скъпият бензин отказва британците от пътуванията

Етикети:

Най-важното за коронавируса четете тук
Заедно можем!
Помогнете на новините да достигнат до вас!

Радваме се, че си с нас тук и сега!

Посещавайки Actualno.com, ти подкрепяш свободата на словото.

Независимата журналистика има нужда от твоята помощ.

Всяко дарение помага за нашата кауза - обективни новини и анализи. Бъди активен участник в промяната!

И приеми нашата лична благодарност за дарителство.

Банкова сметка

Име на получател: Уебграунд ЕООД

IBAN: BG53UBBS80021021528420

BIC: UBBSBGSF

Основание: Дарение за Actualno.com