Прогнозите на метеоролозите сочат, че през следващите дни дневната температура ще достигне 30. А това е опасно не само за хората, но и за техните автомобили. Експертите предупреждават за това какви неизправности се появяват в жегата и до какви сериозни последици могат да доведат.
Системата за охлаждане, например, работи под повишено натоварване в горещо време и ако тя се повреди, има голяма вероятност от прегряване на двигателя, което от своя страна е причина за основен ремонт. За да се предотврати подобно развитие на събитията, е необходимо да се обърне повече внимание на показанията на температурата на двигателя и, ако тя е превишена, моторът трябва да се спре и да се остави да се охлади.
Необходимо е също да се вземе предвид, че охлаждащата течност е подложена на изпарение и при горещо време е необходимо да се проверява нивото ѝ по-често и да се долива, ако е необходимо.
Още: Кои опасни за автомобила повреди много шофьори не приемат сериозно
Прегряването, от своя страна, се причинява от различни неизправности на охладителната система. Неправилно функциониращ термостат или повърхност на радиатора, запушена с мръсотия и пух от дърветата, най-вероятно ще се прояви при горещо време. Течовете в тръбите също увеличават вероятността от прегаряне - охладителната система е проектирана да работи под високо налягане и ако уплътнението е счупено, антифризът ще кипи при по-ниска температура.
Неизправна система за климатичен контрол най-вероятно ще се прояви и при повишаване на температурата - климатикът трябва да се провери и, ако е необходимо, радиаторите му да се промият преди началото на топлия сезон, за да не се озовете внезапно в гореща кола. Ако климатикът работи правилно, не бива да злоупотребявате с неговите възможности.
В кола, загряна от слънцето, е изкушаващо веднага да я включите на пълна мощност, но трябва да се помни, че мощен поток студен въздух, насочен към предното стъкло, може да доведе до появата на пукнатина в него поради рязка промяна в температурата.
Голямата жега може да повлияе и на състоянието на боята и пластмасата в интериора. Освен това, интериорната облицовка, когато се нагрява, може да отдели вредни вещества в затвореното пространство на кабината, така че преди да шофирате след дълъг период на паркиране на слънце, е по-добре да проветрите интериора, като отворите всички врати за няколко минути.
Още: Петте най-опасни летни навика на шофьорите
Забяване на смяната на също може да доведе до сериозни последици, особено при горещо време. Спирачната течност е хигроскопична: с течение на времето в нея се натрупва вода, която при високи температури може да заври и да образува парни блокировки в спирачната линия, което може да доведе до намаляване на ефективността на спирачките и тяхната повреда.
Също така, при горещо време не се препоръчва да зареждате колата догоре - разширявайки се в затворено пространство, горивото може да изтече изпод капачката и да се разлее. В този случай човек може само да се надява, че наблизо няма небрежно хвърлен фас или че няма случайна искра, която би могла да причини пожар.
Акумулаторът също страда от нагряване, а капацитетът му намалява при екстремни температури. Електрическата система на автомобила работи под повишено натоварване: вентилаторът често се включва, а климатикът работи на пълна мощност. В такава ситуация е важно електрическата инсталация да е в добро състояние и да има надежден контакт в връзките. Ако предпазителите или лампите често изгарят в колата ви, е време да бъдете предпазливи и да проведете подробна диагностика, тъй като неизправностите в електрическото оборудване често водят до пожар.
Според статистиката, 51% от пожарите в превозни средства са причинени от нарушения на правилата за експлоатация, недостатъци в конструкцията на превозните средства и неизправности на техните системи и механизми. Други 11% от пожарите възникват поради неправилно инсталиране на допълнително оборудване. Ако все пак възникне пожар и се наложи да използвате пожарогасител, не бързайте да отваряте капака: големият приток на въздух само ще влоши пожара. Необходимо е да повдигнете капака с 10-15 см, като не забравяйте да носите ръкавици и да гасите огъня с резки удари.
Още: Какво да направи, ако двигателят прегрее?
Когато шофирате извън пътя, трябва също да се уверите, че суха трева и други запалими материали не се озовават в близост до горещи повърхности - известни са случаи, при които стъбла от трева, попаднали върху ауспуха или картера, са причинявали запалване на автомобила.
