Mahindra спешно търси купувач на SsangYong
От Mahindra по-рано съобщиха, че загубите на SsangYong са 258 млн. долара, след като само преди година корейската компания е била на печалба. Индийците вече спряха да наливат пари в SsangYong и сега търсят начини да се оттърват от производителя на кросоувъри, който продължава да трупа загуби. В Mahindra са склонни да се разделят с акциите си, като ги преотстъпян на нов инвеститор.
Автомобилни марки започнаха за фалират заради кризата
Индийския конгломерат Mahindra&Mahindra, който е собственост на марката SsangYong, беше обещал да вложи 432 млн. долара в нейното...
В момента Mahindra е собственик на 75% от SsangYong, който изпадна в несъстоятелност през 2010 г. Две години по-късно индийската корпорация се опита да спаси корейската фирма, но явно не успя да се справи и през април тази година обяви, че повече няма да инвестира в нея.
„Ако към нас се присъедини нов инвеститор, това автоматично ще нашия дял, като се надяваме да упеем да продадем всичките си акции в корейската компания“, коментира вице-президентът на Mahindra – Аниш Шах.
Той доплъни, че през следващите 12 месеца компанията му ще постъпи с начин и с останалите си предприятия, които носят загуби. И съответно ще продължи да инвестира само във фирми, които могат да носят печалба от 18% или имат стратегическо важно значение.
Легендарно ателие за дизайн стана производител на луксозни електромобили
Индийската компания Mahindra&Mahindra Ltd., която държи контролния пкет акции на италианското студио за дизайн и инженеринг Pinin...
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда
Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия
При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре
Може ли да се смесват различни масла в двигателя?
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Редактор:
Велизар Георгиев