Изненадите са едно от най-сладките неща по време на салона в Женева. Те са много и най-често – във формата на атрактивни концепции. Точно такъв е и този автомобил, макар за него да нямаше абсолютни никакви индикации. А и едва ли мнозина са очаквали от Maserati да ни изненадат с нещо.
Още: Митата на Тръмп ще лишат света от легендарни мотоциклети
Още: Три причини винаги да държите резервоара пълен
Но ето го страхотния Alfieri 2+2, който нашепва за нов сериен модел. Дизайнът на концепта е вдъхновен от класическите автомобили като 1957 3500 GT и 1959 5000 GT. Концепцията е базирана на GranTurismo MC Stradale, но е с по-късо с 24 мм междуосие, което навежда на мисълта, че компанията замисля нов базов автомобил. Автомобилът е дълъг 4590 мм, широк е 1930 мм и е висок 1280 мм, а междуосието е с размер 2700 мм. Колелата отпред са 20-цолови, а отзад – 21.
Сърцето на Alfieri 2+2 е атмосферен V8 4,7-литров двигател с мощност 460 к.с. при 7000 об/мин и 520 Нм при 4750 об/мин. Тези параметри се прехвърлят към пътя посредством 6-степенна трансмисия и диференциал с ограничено приплъзване. Зад ретро джантите се крият Brembo спирачните апарати от MC Stradale с карбоно-керамични дискове.
Още: Как да разберем дали съединителят е за смяна?
Още: Mercedes премахва разликите в дизайна на моделите си
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Най-честите грешки, които собствениците на електромобили допускат
Още: Възможно ли е смесване на масла с различен вискозитет при доливане?
Интериорът е изслючително изчистен, елитарно-технологичен и едновременно с това ретро. Металните детайли са изработени от алуминий и мед, а седалките и таблото са тапицирани с Aniline кожа. Изработените от алуминий спици на волана, планки на волана за смяна на предавките и педалите са с преминали през паладиева баня.
