Лятното време предлага различни и понякога дори странни начини за справяне с жегата по време на пътуване. Горещото време кара шофьорите да се опитват да постигнат комфортна температури в салона на автомобила си по един или друг начин. Повечето предпочитат климатик, но има и такива, които залагат на старомодното отваряне на прозорците.
Още: Кои признаци подсказват за повредена водна помпа на автомобила?
Още: Този бутон на огледалото прави чудеса, но никой не го използва
Тези водачи умишлено не пускат климатичната система, тъй като смятат, че тя изкушава въздуха и така причинява дискомфорт на возещите се в колата. В същото време, според тях, въздухът, който влиза през прозорците е различени, като няма опасност да настинете от него. Да, но в 30-градусова жега не можете да окачване особен охлаждащ ефект от външните въздушни всмуквания.
Така хитрите собственици на автомобили са измислили как да избегнат сухото гърло от климатика и в същото време наистина да охладят интериора в летните жеги. Те отварят прозорците, за да влезе външен въздух и едновременно с това пускат климатика. Но в същото време настройките му са зададени за определена конфигурация, като хладният въздух се насочва изключително към краката.
Това създава нещо като студена „вана“ под нивото на отворените прозорци, изпълнена с по-хладен въздух от климатика. Едновременно с това над нея влиза свеж въздух през прозорците, който хората в колата дишат, докато телата им се наслаждават на прохладата на климатика.
Още: Тези бутони са във всяка кола, но почти никой не знае за какво служат
Още: Защо Китай лъже и продава нови автомобили като стари
Големият недостатък в случая е, че отворените прозорци увеличават аеродинамичното съпротивление на купето на автомобила, което води до увеличаване на разхода на гориво. Същото обаче се случва и при работещ климатик. А това означава два пъти увеличение на разхода на гориво, което прави допълнителни около 0,5 л/100 км.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Как да разберете, че джантата е крива
Още: Кои са основните причини за прегряване на дизелов двигател?
Интересното в случая е, че подобна ситуация не се отразява върху издръжливостта на климатика. Тоест, той няма да се повреди, ако работи при отворен прозорец по време на движение. Климатикът продължава да работи, като входящият извънбордов въздух непрекъснато преминава през вентилационната система на колата и изпълнява задължението си да охлажда.
Изводът е, че отворените прозорци не са в състояние реално да повлияят на ресурса на компресора на климатика. Следователно шофирането в жегата със спуснати прозорци и работещ климатик е напълно оправдан метод за постигане на комфорт за возещите се в автомобила.
