Новото Audi R8 е бюджетен Huracan

Audi инвестира 24 млрд. евро в 10 нови модела

Audi обяви плановете си да инвестира 24 млрд. евро до 2019 г. за разработването на 10 нови модела. Компанията ще лансира и нова генерац...

Прочети повече

Новото Audi R8 е с 40% по-здраво на усукване купе, както и с лазерни фарове, които осветяват пътя до 500 метра напред. Проблемът е предницата, която е прекалено изсечена, сякаш е правена от хора, занимаващи се с дизайна на блендери и кафе машини. Причината за това се крие във факта, че вертикалните остриета в страничните въздухоотвори и голямата радиаторна решетка са били създадени от Italdesign за концепта им Parcour от преди няколко години.

Интериорът е друга „бира“, вероятно по-добро от това, което сме свикнали да виждаме от Mercedes и BMW. Подобно на Audi TT, всички функции на инфотейнмънт системата са интегрирани в Virtual Cockpit, позициониран точно пред водача. Ергономията е отлична, а усещането е, че всичко има своята цел.

Бутоните в колите на Audi постепенно ще изчезнат

Проф. д-р Улрих Хакенберг, директор на отдела за техническо развитие в Audi, разкрива пред Automobile Magazine, че противоречивият инте...

Прочети повече

Базовият модел е с "нормален" V10 с 540 к.с. и 540 Нм. Цената му започва от 165 000 евро. С него моделът се ускорява до 100 км/ч за 3,9 секунди. V10 Plus е бърз колкото Lamborghini Huracan, струва 187 400 евро, което е с 15% по-малко от него. Бюджетен Huracan, но изпипан до съвършенство в продълженеие на над година на „Нордшлайфе“.