Още: Как е най-изгодно да се зарежда – догоре, точни литри или за определена сума?
Още: Шест основни причини за черен дим от ауспуха
През 2007 година по време на автомобилното изложение в Женева дебютира един много любопитен прототип – Diatto Ottovu Zagato. Честно казано, ние също бяхме забравили за него, но ето че сега от Diatto ни напомнят за него с новината, че моделът може да влезе в производство.
На този етап няма много информация. Известно е, че Ottovu Zagato е създаден като модерна интерпретация на състезателния Diatto Grand Prix от 20-те години на миналия век. Колата разполага с алуминиева каросерия (направена на ръка), а общата маса възлиза на 1 650 кг.
Още: Защо никога не трябва да завъртате волана докрай
Още: Кога въртящият момент на двигателя става по-важен от мощността
И докато дизайнът на прототипа като че ли изглежда малко остарял за тези 6 години, то интериорът е направо чудесен със своята премиум кожена тапицерия и метални акценти.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Обява за работа: Tesla търси шофьор за тестове на автопилот
Не е известно какво ще задвижва серийния модел, но прототипът залагаше на 5-литров V8 двигател с мощност от 580 к.с. От компанията с гордост твърдят, че Diatto Ottovu Zagato ускорява до 100 км/ч за по-малко от 4 секунди.
Междувременно в предишните планове на Diatto е влизал и вариант с 650 к.с., както и флагман с V12 агрегат с мощност от 750 к.с.
Още: Какво е „защитно шофиране“ и как да го прилагате?
Още: "Фолксваген" и "Бош" обявиха, че ще са готови със своя технология за автономно шофиране
