Shelby GT350R Mustang връхлетя Детройт

Легендата е жива! Ford GT40 разтърси Детройт

Господи. Боже. Мой! Ford не са се шегували, когато заявиха, че спортната им гама ще стане много по-добра в близко бъдеще. Доказателство...

Прочети повече

Описан като „най-готовия за пистата уличен Mustang, произвеждан някога“, моделът ще бъде лансиран на пазара по-късно тази година, „предлагайки пистови качества, които никога преди това не сме виждали от Mustang“, благодарение на „иновации в аеродинамиката, шасито и олекотяване на каросерията.“

Аеродинамичният пакет за Mustang включва нов вентилиран преден капак, агресивен дифузьор, вентилирани калници за намаляване на турбуленцията около колелата, странични прагове. Предният сплитер е ревизиран с цел максимизиране на притискащата сила, като е добавен напълно нов карбонов заден спойлер. Естествено, че отпред и отзад се открояват „кобрите“, традиционните за Shelby ивици, както и червените спирачни апарати.

Ford извади тежката артилерия с Shelby GT350 Mustang

След редица тийзъри на върховния Mustang, Ford дръпна покривалото от потентното пони. Особено внимание тук заслужава атмосферният V8 5,...

Прочети повече

Звярът се задвижва от най-мощния атмосферен V8 двигател на Ford. Той е с обем 5,2 литра и генерира над 500 „коня“ и 542 Нм. Свързан е с 6-степенна механична скоростна кутия стандартно и тунингован Torsen диференциал с ограничено приплъзване. Електронно контролираният въздухо-маслен охладител на диференциала, монтиран отзад, поддържа „идеални температури по време на пистово шофиране“.

Други подобрения са 19-инчовите карбонови джанти, с което Ford става първият голям производител, предлагащ този тип джанти като стандартно оборудване. Климатикът е отстранен, както и стерео системата, задните седалки, подовата кора и облицовка на багажника, камерата за движение на заден ход и комплекта за авариен ремонт на спукана гума, за да се намали теглото на автомобила. Благодарение на това, автомобилът е 59 кг по-лек спрямо Shelby GT350 Track Pack.