Технически прегледи и екостикери: Какво се променя за колите?
Задължителен екостикер на колите ще обозначава към коя екогрупа ще спада даденият автомобил. Как ще се определят тези групи, какво ще означава това за собствениците на автомобилите и как ще бъдат проследявани?
Темата коментира за БНР зам.-председателят на Изпълнителната агенция "Автомобилна администрация" Дамян Войновски.
Екогрупите
Ето какво е предвидено за екогрупите: "Веднъж ще се взема предвид екологичната категория на превозното средство, а ако не разполага с екологична категория – датата на първоначална регистрация. И втори път измерването, направено по време на самия технически преглед. В зависимост от тези две неща, ще се определя екологичната категория на превозното средство", посочи Войновски.
Той отбеляза още, че във всички случаи ще се замерват изгорелите газове. В зависимост от екологичната категория производителите дават норми, които са задължителни по време на техническия преглед. "Ние проверяваме дали тези норми са под праговете, посочени от производителя и ако те са по-добри, от тези, които трябва да се достигнат, поставяме превозното средство в по-горна екологична категория", каза Войновски.
Същото важи и за автомобили, които са оборудвани с газова уредба. "Те ще минат в една по-горна категория, ако проверката на изгорелите газове е по-добра от това, което трябва да покаже автомобилът", посочи той.
На какви категории ще се делят колите и защо е важно това, четете в Expert.bg
Вижте всички последни новини от Actualno.com
Още от АВТО:
Експерти посочиха 5 места в колата, където най-често се образува ръжда
Tesla обяви, че търпи огромни загуби
Защо не трябва да пръскате колата си с вода преди да нанесете пяна
Opel Grandland също стана електромобил
Силен скок: До края на годината един от всеки пет автомобила ще бъде електрически
Мoto Morini стъпи на българския пазар
Китайски автомобилен концерн ще произвежда хибриди в Италия
При кои автомобили е опасно резервоарът да се пълни догоре
Може ли да се смесват различни масла в двигателя?
Каква е причината толкова много стартъпи за електромобили да се провалят?
Редактор:
Илия Лазаров
Етикети: замърсяване на въздуха екологичен стандарт технически преглед коли екостикери