Електрическият пикап Ford F-150 Lightning не отделя изгорели газове във въздуха и така спомага за създаването на по-здравословна среда. Добивът на алуминий, използван в тази и други електрически коли, обаче причиняват сериозни здравословни проблеми на бразилците.
Още: Механик разби "Ферари" по време на тест драйв
Още: Защо е необходимо да се избърсва колата с гъба на автомивка на самообслужване
Колективен иск, представляващ 11 000 души, живеещи близо до рафинерията Hydro Alunorte в Баркарена, има за цел да промени това, тъй като ще държи завода и неговите собственици отговорни за ефектите от токсичните отпадъци, които според ищците замърсяват водоснабдяването в региона.
В заведеното дело се твърди, че рафинерията, която е най-голямата в света извън Китай, оставя следи от алуминий и други метали в местната среда. Това води до развитието на различни заболявания при хората, включително рак и вродени дефекти.
Самата петролна рафинерия е собственост на норвежката компания Norsk Hydro. Разследване на Bloomberg показва казва, че нейните продукти – най-вече алуминия, се използват от Ford за производството на F-150 в заводите на американския концерн в Пенсилвания и Канада.
Още: При какъв пробег е най-изгодно да продадете колата си
Още: Как е най-изгодно да се зарежда – догоре, точни литри или за определена сума?
Подобно на много автомобилни производители, Ford се възползва от предимствата на алуминия в конструкцията на някои от своите автомобили. Този материал вече е популярен при луксозните превозни средства поради способността си да намалява общото тегло на автомобила.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Тази нужда се е увеличава с появата на електрически превозни средства с тежки батерии. В доклада се казва, че всеки F-150 Lightning съдържа 309 кг алуминий, в сравнение с около 227 кг за средния американски автомобил.