Китай удължава програмата за субсидиране на покупка на нови електромобили, която трябваше да приключи тази година. Причината е поддържането на растежа на ключовия за страната пазар, който пострада от последния локдаун.
Още: Цените на къщите край София скочиха драстично
Още: Германската индустрия губи конкурентоспособност
Преди се предвиждаше собствениците на електромобили, регистрирани след 31 декември 2022 г., да нямат правото да се възползват от държавни субсидии. Понастоящем срокът на програмата се удължава до края на 2023 година.
Министерство на финансите на Китайската народна република наскоро съобщи, че гражданите ще получават еднократна субсидия на стойност 10 000 юана (около 1503 долара) за всяка покупка на електромобил до края на годината, предава китайската държавна агенция Xinhua.
Същевременно, Министерството на финансите на Китайската народна република, заяви на пресконференция вчера, че за да се справи с натиска върху икономиката, причинен от пандемията и да стимулира автомобилостроенето, освен субсидиите, се предвижда данъчно облекчение за покупка на екологични леки автомобили, възлизащо на 600 млрд. юана (88,8 млрд. долара).
Още: Слаба активност на пазара на производствени и складови площи в София
Процесът на възобновяване на производството ще изиграе положителна роля за насърчаване на цялостното възстановяване и дългосрочното развитие на автомобилната индустрия в страната. Изчислено е, че повече от 8,7 милиона превозни средства могат да се възползват от новата преференциална данъчна политика.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Средната заплата в България продължава да расте, премина невиждана граница
Още: Безработицата във Великобритания остава на четиригодишен връх
Програмата за стимулиране на най-големия пазар на електромобили в света стартира през 2009 година. Тя трябваше да продължи 12 години. До края на миналата година общата стойност на субсидиите за купувачи на електромобили достигна 100 млрд. юана (14,8 млрд. долара).
Първоначално програмата предвиждаше сумите за подпомагане на купувачи да намаляват прогресивно за всяка следваща година.
Преди последната COVID вълна в Китай, планът гласеше, че отпусканите от държавата субсидии за покупка на електромобили през 2022 г. трябва да бъдат с 30% по-малко спрямо 2021 година. Сега, заради предвидените мерки за възстановяване на икономиката, сумите бяха увеличени.
Още: Нова посока за цената на петрола след новината за САЩ и Китай
Още: След впечатляващо начало на седмицата: Обрат в курса на еврото спрямо долара
Превод и редакция от китайски език: Ивана Маринова