"Дългът на България се увеличава с най-голямата скорост в историята ни."
Още: Отзвук в Сърбия и Румъния: Най-добре е на почивка в България, на Черно море
Още: Любовният газов триъгълник ЕС-Русия-САЩ: Историята и българският прочит
Това каза пред bTV Николай Василев. Той обяви, че ако правителството изкара целия мандат, то самото планира публичният дълг в края на мандата да бъде 52 милиарда лева.
Според Василев мерките не могат да се нарекат антиифлационни:
"Те са проинфлационни даже. Когато правителството харчи повече, особено за социални разходи, вдига инфлацията, така че това изобщо не е предмет на спор. Но има две мерки, които одобрявам, обясни още Василев. Едната е прагът за регистрация по ДДС да бъде повишен от 50 на 100 000 лв., което ще помогне на най-малкия бизнес да се отърве от излишна бюрокрацията", смята икономистът.
Още: Данъци и акцизи нагоре: Животът в Румъния поскъпва
Още: По-евтин ток във всички зарядни станции за електромобили на Kaufland от 1 август
„Втората мярка е, че се увеличава данъчният кредит за работещите родители с деца. Това не е лошо, макар че аз бих предпочел много по-всеобхватна демографска политика, която да доведе не само до малки стотинки за родителите, което е добре, но да доведе до рязко повишаване на раждаемостта и също така миграционна политика, която да позволява повече българи да остават в България и да се връщат“, каза още той.
Независими и обективни новини - Actualno.com ги представя и във Viber! Последвайте ни тук!
Още: Новите мита на Тръмп обърнаха цената на петрола в друга посока
Още: Електрохолд разширява мрежата си от зарядни Electrocharge с 30 нови станции
По думите му 0% ДДС за хляба няма да се отрази в крайната цена за потребителите, а може да доведе до злоупотреби, както и да породи желание и в други сектори да се иска подобно нещо.
Василев нарече мерките за горивото антисоциални мерки, защото бедните плащат сметката на богатите.
„Всъщност веригите в пазарна икономика могат да сложат, каквито цени искат. Те могат сега да вдигнат цената на 5 лв. и да с отстъпката да получават от държавата 25 стотинки, да намалят на 4,75. Подобни неправилни мерки могат до доведат и до друг вид изкривявания. Сега, ако българското гориво е доста по-евтино от това в съседни държави, ще имаме много чужди шофьори, транзитни и други, които ще пълнят в България и няма лошо в това, но ще получават субсидия от българските данъкоплатци. Това е неправилно, значи ние с нашите оскъдни пари ние победничка държава ще плащаме на чуждите шофьори субсидия за гориво, разбирате ли? Който мисли подобни мерки, е популист, но не разбира от дълбочината на въпроса“, коментира Василев.
Още: Мицкоски се хвали с минималната заплата в Македония: Купуваме си повече, отколкото в България
Още: Тръмп удари Канада с по-високи мита
