Три празни петролни и химически танкера са се отклонили от Ормузкия проток и са променили курса си, показват данни на сайта за проследяване на движението на плавателните съдове Marine Traffic, публикувани днес и цитирани от Ройтерс. Това се случва на фона на нарастващата несигурност относно това дали Иран ще предприеме ответни действия и ще затвори жизненоважния за петрола воден маршрут след американските въздушни удари по ядрените съоръжения на Техеран.
Танкерите
Танкерите "Мари Си" и "Ред Руби", които са били в баласт, а не превозвали товар и преди това са плавали към протока, са пуснали котва близо до Фуджейра край бреговете на ОАЕ. "Козан Мару" е плавал в Оманския залив близо до омански води, според данни на платформата "Марин трафик". Японските компании "Nippon Yusen и Mitsui O.S.K. Lines обявихa днес, че са инструктирали корабите си да сведат до минимум времето, прекарано в Залива, докато продължават да преминават през Ормузкия проток.
Още: Цената на петрола и бензина: Първи данни след ударите на САЩ в Иран, усеща се и в България
Повече от седмица ескалация в региона кара плавателните съдове да ускоряват, спират или променят маршрутите си.
Решението на Вашингтон да се присъедини към атаките на Израел срещу Иран породи опасения, че Иран може да отвърне на удара, като затвори пролива между Иран и Оман, през който преминават около 20 на сто от световните потоци петрол и газ.
Смущенията вече са очевидни, като танкерите избягват да прекарват повече време от необходимото в протока, съобщиха източници от индустрията.
Още: Иран одобри затварянето на Ормузкия проток: Какво означава това за света?
Базираната в Сингапур компания Sentosa Shipbrokers обяви, че през последната седмица празните танкери, влизащи в залива, са намалели с 32 на сто, а заминаващите натоварени танкери - с 27 на сто спрямо нивата от началото на май.
Танкерът "Козуиздъм лейк", много голям превозвач на суров петрол, е достигнал притока вчера, преди да направи обратен завой и да се насочи на юг, показват данни на Kpler и LSEG. Плавателният съд се обърнал обратно днес, възобновявайки пътуването си към пристанището Зирку в ОАЕ. Той е трябвало да зареди суров петрол в Зирку за доставка до Китай.
Друг подобен танкер "Саут лоялти" , направи днес подобен завой и остана извън протока, показват данни на LSEG. Според данни на Kpler и два източника от корабоплаването, той е трябвало да зареди суров петрол от иракския терминал Басра.
