Париж забрани отдаваните под наем електрически тротинетки

Почти 90% от гласувалите в неделя подкрепиха забраната на устройствата, захранвани с батерии, показват официалните резултати. Референдумът беше свикан в отговор на нарастващия брой ранени и убити хора с електрически скутери във френската столица. 

Австрийски министър е в болница след инцидент с тротинетка

Австрийският министър на финансите Магнус Брунер е бил хоспитализиран след инцидент с електрическа тротинетка, съобщи неговият говорите...

Прочети повече

Париж беше един от първите градове, в които бяха въведени тези превозни средства.

Критиците твърдят, че те причиняват повече вреда, отколкото полза. Все по-голямо безпокойство предизвиква начинът, по който някои хора управляват тротинетките - навлизат в трафика, пречат на пешеходците по тротоарите и развиват скорост до 27 км/ч.

Водачите често не носят каски, а деца на 12-годишна възраст могат законно да ги наемат.

Имаше и критики, че групи от паркирани е-скутери пречат на движението по тротоарите.

Мъж е в болница след като загуби контрол над тротинетката си

Мъж е в болница след като загуби контрол над тротинетката си, съобщиха от ОДМВР - Русе. Инцидентът е станал снощи на бул. „Гоце Д...

Прочети повече

През 2021 г. 31-годишна италианка беше убита, след като беше блъсната от е-скутер, превозващ двама души. Тя падна и удари главата си в тротоара, като получи сърдечен арест.

Но операторите на е-скутерите твърдят, че превозните средства съставляват малка част от общите пътнотранспортни произшествия в града.

Кметът на Париж Ан Идалго свика референдум, на който гласоподавателите можеха да кажат дали са за или против свободно движещите се електрически тротинетки. Частните превозни средства не са засегнати от гласуването.

Опасявайки се, че техните предимно млади клиенти няма да излязат да гласуват, трите основни оператора - Lime, Dott и Tier - използваха социалните медии, за да призоват хората да гласуват в тяхна полза. Освен това те предложиха безплатни пътувания през целия ден в неделя, пише БГНЕС.